Tanky jsou samozřejmě skvělé. Je to zhruba jako včely. Síla, jedním slovem. Ale tanky samy o sobě, bez podpory zásobovacích jednotek, dokážou velmi málo. Je třeba je natankovat, opravit a dodat munici. Takže práce vojenského řidiče je velmi potřebná a obtížná. Zvláště v bojových podmínkách neexistuje žádné brnění …
Proto jsem s velkým zájmem sledoval konkurenci řidičů. A tady, na soutěži, jsem byl svědkem boje jakési mazanosti proti profesionalitě a školení. Jedná se o soutěž o nasazení terénní dílny. Všechno se zdá být jednoduché: postavit stan pro práci, připojit elektřinu a vzduch, rozložit nářadí a další technické vybavení.
Ale já půjdu v pořádku.
Vážení čtenáři, věnujte pozornost autům účastníků. Rusové a Bělorusové používali ty, které jsou ve skutečnosti ve službách armád našich zemí. Starý osvědčený „Ural“. Se zapečetěnými a dokonce i lehce obrněnými těly, která mají vzduchovou podporu k překonání infikovaných oblastí a další zvonky a píšťaly.
A čínské auto bylo vytvořeno za pouhé 2 měsíce speciálně pro tuto soutěž. Abych byl upřímný, spíš jako nějaký auto shop. A na rozdíl od toho našeho uvnitř není místo pro lidi. Vše je obsazeno regálovými kontejnery. Navíc samozřejmě nemluvíme o jakémkoli použití tohoto vozu v extrémních podmínkách, jako je zima nebo znečištění. Ale - velmi rychle můžete vše vytáhnout a rozšířit. Co ve skutečnosti Číňané předvedli.
Absolutně nechci říkat, že válečníci ČLR spoléhali na zadarmo. Ne. Pracovali jako zvířata s takovým bojovým pokřikem, že si nedobrovolně vzpomněli na filmy o Shaolin. Fungovaly velmi dobře.
Pravda, porotce pobouřily tipy od fanoušků z řad spoluhráčů. O tom, jak se daří soupeřům. Křičel na ně v rádiu. Nevím, jak případ skončil, ale nakonec soudce odstranil fanoušky čínského týmu „z pole“.
Tady je, hlavní rozhodčí soutěže, major Tuzhikov. Nemůžeš se s ním hádat …
Tak vypadá čínská opravna mobilních aut. Profesionálové z našich na cvičišti řekli jednoznačně - ne bojový výmysl. Ale - takový druh soupeře vypadl.
První část soutěže, demontáž a instalace, zůstala Číňanům.
Poté proběhla kontrola správnosti a úplnosti instalace, týmy dostaly malou oddechovku.
Na vlastní uši jsem slyšel, jak se velitel našeho týmu připravil na vítězství. S většinou formulací bych samozřejmě nesouhlasil, nemůžete to na veřejnosti říkat nahlas, ale pokud potřebujete vyhrát … tak pravděpodobně můžete.
Byla to opravdu bitva. Číňané už nevydávali bojové pokřiky, naši prostě zavrčeli. Ale tribuny začaly křičet, když si uvědomily, že naši jsou před námi. Technika a posloupnost demontáže a montáže byla pro týmy stále velmi odlišná. Řeknu, že jsem nikdy v jiné fázi neslyšel takový výkřik „Ruska“. Tady to podle všeho v zásadě bylo.
A naši porazili čínské soudruhy. Vojenská vychytralost (jak by bylo možné označit výstavní vozidlo armády ČLR) je dobrá, ale výcvik a bojovnost jsou lepší.
"To je stejné … jinak jsou všechny nervy opotřebované," řekl zástupce jednoho z našich novin, který v této soutěži pracoval. A já s ním souhlasil.
A souběžně probíhaly závodní soutěže.
„Kozy“byly kozy, jak se předpokládalo.
Toto není odjezd, je to zpomalení před otočením o 180 stupňů.
Mimochodem, překvapilo nás, že při takových krkolomných rychlostech naše kamiony vůbec „neskáčou“. Ale rychlosti nebyly nižší než u některých rallycrossů.
Bělorusští řidiči vypadali velmi slušně.
Jak ale naskočit na statný náklaďák je nutné, ukázali Číňané. Abych byl upřímný, s kolegy jsme na tento okamžik čekali. A - čekali. Nejzdravější třínápravové auto vyskočilo tak, že jsme pak zatleskali. Pro dobrý záběr můžete.
