Přijatý Státní program vyzbrojování na období 2011–2020 tvoří hlavní podíl na pořízení nového vybavení a zbraní. Je ale sázka na nové zbraně a vojenské vybavení oprávněná? Není logičtější současně nakupovat nové zařízení ve velkém a modernizovat staré?
Ve většině zemí to dělají přesně: modernizují stávající zbrojní park nákupem šarží nové výzbroje v oblastech, kde jsou vážné „mezery“v obranných schopnostech země.
Problém technologické bariéry
Když lidstvo naposledy překonalo technologickou bariéru „díky“druhé světové válce - letectví přešlo ze strojů poháněných vrtulemi na proudové motory, zvládla se atomová energie, vytvořily se balistické střely atd.
K technologickému průlomu jsou zapotřebí obrovské finanční investice, které se z pohledu blízké budoucnosti nevyplatí. Takové investice jsou schopné států, které se připravují na válku o ovládnutí světa nebo o jejich přežití, jako je Třetí říše, USA a SSSR. Tyto tři mocnosti udělaly „skok“a táhly s sebou celé lidstvo.
Po tomto průlomu - na konci třicátých a na začátku šedesátých let - přešly velmoci na strategii zlepšování stávajícího vývoje. Všechny země „dárci technologií“- Rusko, USA, Německo, Francie, Velká Británie - se do této bariéry pohřbily; proti ní budou nevyhnutelně také odpočívat průmyslové mocnosti využívající vývoj ruského, evropského a amerického inženýrského myšlení - Čína, Indie, Írán.
Za těchto podmínek začíná růst „životní“cyklus vojenské techniky, například letadla 30. – 40. Let zastarala a ustoupila svým nástupcům „v první linii“po 3–5 letech, koncem 40. let- počátek 50. let-během 6–8 let, 50–60 let-po 15–20 letech atd.
Letadla 4. generace, která byla vytvořena za 12-17 let a vyžadovala obrovské materiální náklady, v současné době tvoří základ flotily bojových letadel předních mocností a zůstanou tak více než deset let.
„Strop“letadel 4. generace je obtížně překonatelný, s přihlédnutím k finančním a zdrojovým omezením, jejich zlepšování pokračuje hlavně výměnou palubního vybavení - ačkoliv technologická bariéra v elektronice je již viditelná, dosud nebyla dosažena. Letouny 5. generace USA F-22, které byly přijaty, nenahradí flotilu letadel 4. generace, protože jsou velmi drahé a obtížně se provozují. Hromadné uvedení do služby znamená „zmrazení“všech ostatních vojenských programů.
Podobná situace se vyvíjí také v oblasti dalších zbraní a vojenského vybavení - stačí se podívat na dobu vývoje moderních hlavních bitevních tanků v Rusku i na Západě, na hlavní typy ručních palných zbraní a nejběžnější dělostřelecké systémy, na válečné lodě a raketové zbraně. Neustálá modernizace udržuje dlouhodobě zavedené produkty v souladu s dnešními požadavky.
Například: ruský tank T-90 je modernizací sovětského tanku T-72, vyráběného od roku 1973, hlavní tank Bundeswehr Leopard 2 se vyrábí v Německu od roku 1979. Během této doby prošlo auto šesti velkými modernizačními programy a v současné době se vyrábí ve verzi 2A6. Od roku 2012 se očekává zahájení sériové výroby další verze - 2A7 +. Spojené státy bojují na tancích M1A2 Abrams, modernizují M1 z roku 1980 a Izrael - na Merkava Mark IV - potomek Merkava Mark I z roku 1978.
V důsledku toho vidíme, že téměř všechny typy zbraní na moderním trhu jsou pokročilým vývojem z velmi vzdálených dob. Věčný spor o design, kdo bude dělat to nejlepší, se přesunul do letadla, kdo bude lépe modernizovat. Takže sovětské tanky, které jsou v provozu v mnoha zemích, například T-55, nabízejí ukrajinské, izraelské a ruské společnosti modernizovat na úroveň moderních tanků.
Musím si koupit nové vybavení?
Samozřejmě ano, stále se vytvářejí zásadně nové systémy, které mají schopnosti nepřístupné pro platformy předchozí generace a často nemají žádné předchůdce. Oproti modernizovaným vzorkům mají docela velkou výhodu.
Nedostatek sériových nákupů zbraní a vojenského vybavení navíc ohrožuje degradaci a rozpad vojensko-průmyslového komplexu, který nemůže existovat pouze prostřednictvím modernizace dříve uvolněných vzorků. To podlomí obranné schopnosti země, připraví zemi o další příjmy z prodeje zbraní a vojenského vybavení v zahraničí, způsobí nezaměstnanost mnoha vysoce kvalifikovaných lidí, což zkomplikuje sociální problém. Konečně, ne všechny typy zbraní a vojenského vybavení se vyznačují tak dlouhou životností jako tanky nebo vojenská transportní letadla; mnoho systémů musí být změněno jednoduše kvůli jejich fyzickému opotřebení.
Hlavní cíle
- Rusko dnes stojí před dvěma hlavními úkoly v oblasti vojenských záležitostí. Za prvé se jedná o vývoj vojensko-průmyslového komplexu, který by měl být schopen vybavit pozemní síly, letectvo a námořnictvo moderními zbraněmi.
- Za druhé, skutečné posílení ozbrojených sil tváří v tvář blížící se Velké válce. Armáda, letectví a námořnictvo potřebují takové modely zbraní a vojenského vybavení, které umožní účinně reagovat na vojenské hrozby národní bezpečnosti.
Problém volby
Je zřejmé, že sériový nákup vzorků nových zbraní a vojenského vybavení nemůže pokrýt všechny potřeby ozbrojených sil, protože na to nejsou ani peníze, ani fyzické schopnosti - ruský vojensko -průmyslový komplex již nemůže poskytovat masivní nové zbraně měřítko (zhoršení materiální základny, ztráta personálu - 20 let kolapsu a degradace). To platí zejména pro drahé modely, jako jsou bojová letadla, systémy protivzdušné obrany atd.
V takových podmínkách je modernizace zbraní a vojenského vybavení předchozích generací mimořádně nezbytná; jde o bojovou účinnost našich ozbrojených sil, potažmo celé civilizace. Mezi typy zbraní a vojenského vybavení, které budou jistě sloužit v modernizované podobě ještě mnoho let, lze jmenovat frontová a strategická letecká letadla, bojové helikoptéry, protiletadlové raketové systémy, nosiče raket jaderných ponorek a mnoho dalších. jiný. Letectví je tedy třeba modernizovat rychlejším tempem-počet vylepšených letounů Su-27SM za šest let překročil pouze padesát strojů a MiG-31BM dosud nedosáhl tohoto čísla.
Musíme následovat příkladu Spojených států. Státy se také potýkají s tímto problémem, potýkají se s vážným nedostatkem nových letadel (stíhačka F-22 je pro velkou sérii příliš drahá a F-35 do ní stále nepůjde), velmi aktivně se zapojují do modernizace starých letadel. V současné době probíhají práce na přestavbě útočného letounu A-10A na verzi A-10C za každého počasí. Očekává se, že vylepšení vozového parku čítajícího téměř 200 vozidel bude provedeno během více než tří let. Rovněž modernizují stíhací flotilu.
Modernizace asi 10 letadel ročně není schopna uspokojit potřeby ruského letectva pro aktualizaci vybavení a hrozí, že v blízké budoucnosti vážně zhroutí jejich bojové schopnosti.
Námořnictvo: Situace v námořnictvu je ještě obtížnější - modernizace lodí je tak drahá (ve většině případů), že je snazší (rychlejší) a levnější postavit loď od nuly. A právě teď. Jinak po zničení posledních sovětských lodí nebudeme mít flotilu, na výstavy budou jen jednotlivé kopie.
Ale v oblasti stavby lodí je nutné nejen masivně stavět lodě, ale také modernizovat část flotily. To platí například pro strategické jaderné ponorky projektu 667BDRM, které jsou během opravy a modernizace vybaveny raketovým systémem Sineva, pro jediný letadlový křižník Admirál Kuzněcov, pro raketové křižníky projektů 1144 a 1164: s řádnou opravou, mohou sloužit desítky dalších let poté, co obdrželi moderní radioelektronická zařízení a zbraňové systémy. Tito obři ze sovětské éry se mohou stát jádrem ruské flotily budoucnosti.
Je možná i modernizace řady dalších projektů, například velkých protiponorkových lodí projektu 1155, které jsou dnes snad nejvíce „běžícími“bojovými jednotkami povrchové flotily. Jejich vybavení moderními zbraněmi, včetně protilodních raket, by mohlo významně zvýšit potenciál těchto lodí. Prodloužení jejich životnosti pomocí velkých oprav výrazně sníží zátěž loďařského průmyslu.
Pozemní jednotky: Na jedné straně zbraně a vojenské vybavení v jejich jednotkách vyžadují výměnu jak z hlediska fyzického opotřebení, tak zastarání - domácí tanky, bojová vozidla pěchoty a obrněné transportéry ne vždy splňují moderní požadavky (zejména pokud jde o ochranu posádek). Na druhou stranu neexistuje možnost hromadné výměny obrněných vozidel, proto je nutné modernizovat stávající a současně vytvářet nové modely.
Strategické raketové síly: existuje také syntéza obou přístupů, jakožto nejpozitivnější možnosti. Rozšíření termínů a modernizace strategického letectví vícejednotkových mezikontinentálních balíků typu „Voyevoda“a „Stilet“při současném vytvoření nové těžké ICBM, příprava na přijetí ICBM na moři „Bulava“a přijetí nových „ Yars “.
