Jak zemřela bitevní loď Novorossijsk? Co se stalo s ponorkou Kursk? Jaká je záhada zmizení K-129? Jak naše ponorky prorazily ke břehům USA? Kde byla testována nejrychlejší a nejhlubší ponorka? Kam zmizely trosky balistických raket z mořského dna? V jaké hloubce se Komsomolci potopili? Je pravda, že na Krymu je podzemní ponorková základna?
Moře bezpečně uchovává svá tajemství. V archivech speciálních služeb se ale skrývá ještě více mořských tajemství.
Experiment Feodosia
Až dosud existují legendy o tajemném „experimentu Philadelphie“- okamžitém pohybu ve vesmíru torpédoborce „Eldridge“, ke kterému došlo 28. října 1943 během tajných vládních experimentů za účelem vytvoření „neviditelné“lodi.
Ale všechny ty hororové příběhy o námořnících, kteří vyrostli společně s palubou Eldridge, blednou ve srovnání s děsivými legendami spojenými s křižníkem Admirál Nakhimov. Sovětská loď duchů, navždy uvízlá na hranici skutečného a nadpozemského světa.
„Admirál Nakhimov“je jedinou lodí sovětské flotily, jejíž dokumenty (lodní deníky atd.) Byly Výborem pro státní bezpečnost SSSR odstraněny z Ústředního námořního archivu. Důvody nejsou známy.
Většina fotografií a negativů zmizela spolu s dokumenty. Jakékoli materiály o „Nakhimově“byly okamžitě zabaveny námořníkům zvláštním oddělením černomořské flotily.
Zmizení dokumentů předcházela řada dalších podezřelých událostí: nový křižník byl vyloučen z námořnictva pouhých 7 let poté, co vstoupil do služby. Podle vzpomínek očitých svědků byla před vyřazením z provozu na palubě „Nakhimova“provedena celá řada dekontaminačních prací. Dřevěná paluba byla stržena, trup byl důkladně „vydrhnut“a poté pokryt červeným olovem.
… Říká se, že za temné prosincové noci v roce 1960 byl křižník odvlečen do Sevastopolu a umístěn do jednoho z uzavřených doků v Sevmorzavodu. To, co viděli, všechny šokovalo: kýl lodi byl zlomený, kůže v podvodní části trupu prošla výraznými deformacemi. Podle všech indikací byl trup křižníku vystaven silnému hydrodynamickému šoku.
Poté byla provedena naléhavá dekontaminace lodi. V únoru 1961 byla vlajka spuštěna na „Nakhimov“a v červenci téhož roku byl křižník zastřelen jako cíl při cvičení Černomořské flotily. Potopit to však nešlo - to, co zbylo z „Nakhimova“, bylo odtaženo na břeh a rozřezáno na kov.
Loď zmizela, ale její tajemství stále pronásleduje mysl námořníků a historiků.
4. prosince 1960 byl u pobřeží Krymu zaznamenán seismický šok o síle 3-4 bodů s epicentrem pod vodou pět mil od mysu Meganom, v hloubce 500 metrů.
- Hydrometeorologická služba Černomořské flotily.
"Jsem překvapen tímto rozruchem s Nakhimovem, protože každý už dlouho ví, že pod ním bylo odpáleno jaderné torpédo T-5."
- stanovisko ponorky ve výslužbě, článek v novinách "Meridian-Sevastopol" ze dne 07.04.2010.
Torpédo T-5 / 53-58 je neřízená taktická munice ráže 533 mm, vybavená SSC s kapacitou 3 kilotun (šestkrát slabší než bomba, která spadla na Hirošimu). Torpédo bylo přijato námořnictvem SSSR v roce 1958 a bylo určeno pro operace v námořním boji. Navzdory své skromné síle byl podvodní výbuch řádově mnohem ničivější než letecký výbuch podobné síly. V důsledku toho byla zajištěna porážka nepřátelských lodí (těžké poškození v podvodní části trupu) v okruhu 700 metrů od bodu detonace torpéda.
Byl to opravdu opravdu zamračený zimní den v roce 1960 v moři nedaleko od Feodosie stoupal kyklopský sloupec vody vzhůru a rozhazoval lodě stojící na hladině do stran?
Podvodní jaderný výbuch na atolu Bikini. Výkon 23 kt
Existuje také prozaičtější vysvětlení tajemství „experimentu Feodosia“.
Předčasné vyřazení křižníku „Admirál Nakhimov“z provozu bylo v té době běžnou událostí. Byl to zastaralý dělostřelecký křižník, který byl objektivně horší než zahraniční protějšky válečných let. Soudruh Chruščov měl s takovým svinstvem krátký rozhovor: o sešrotování / o rezervě / opětovném vybavení do stojanu pro testování nových zbraní. Současně byly v loděnicích Sovětského svazu položeny nejnovější raketové křižníky a jaderné ponorky, které měly nahradit staré křižníky na oceánských komunikacích.
Logika provádění jaderných testů u pobřeží Krymu není zcela jasná. Torpédo T -5 bylo úspěšně testováno na Novaya Zemlya v roce 1957 - námořníci se dozvěděli vše, co chtěli vědět. Proč bylo nutné provést tak prominentní provokativní operaci na samotných hranicích NATO? Na druhou stranu se to stalo uprostřed studené války, kdy každý měsíc zuřily jaderné testy. Nelze vyloučit, že sovětské vojensko-politické vedení potřebovalo provést jaderný test v Černém moři. O časech, o morálce!
Jednodruhový křižník "Michail Kutuzov"
Hluchá opona tajemství kolem admirála Nakhimova je do značné míry spojena s obdobím jeho služby v letech 1955-58, kdy byl na křižník namísto hlavní baterie instalován experimentální raketový systém KSS Quiver s protilodními řízenými střelami KS-1 Kometa. “(Možnost pro loď). Už jen tato okolnost může vysvětlit nedostatek kvalitních fotografických materiálů věnovaných křižníku „Nakhimov“.
Vzhledem k blížícímu se zastarání komplexu KSS se téma vývoje nedostalo a již v roce 1958 byl z lodi demontován odpalovací zařízení.
Nerozpustný paradox. Experimentální vzorky raketových zbraní byly instalovány na mnoha lodích námořnictva SSSR-vzpomeňte si na stejný typ křižníku „Dzeržinskij“s raketovým systémem protivzdušné obrany M-2 „Volkhov-M“instalovaným na zádi. Doklady však byly zabaveny pouze křižníku „admirál Nakhimov“.
A konečně, jaká byla opatření k dekontaminaci lodi před vyřazením z provozu?
Historie nezná odpověď. Tajemství „admirála Nakhimova“je stále uloženo v archivech speciálních služeb.
Mořští chameleoni
Už druhý den je agresivní americká letadlová loď na stejném kurzu a přesně opakuje všechny manévry sovětského trauleru.
- Zpráva TASS.
„Rytíři“ze zvláštního oddělení se nezabývali pouze zabavováním lodních dokumentů a přepisem pošty. Někteří z agentů se museli setkat tváří v tvář „pravděpodobnému nepříteli“.
Například v Kaspickém moři zahrnovala 17. samostatná brigáda lodí pohraniční hlídky (17. OBRPSKR) dvě radionozvědné lodě, operativně podřízené Druhému hlavnímu ředitelství KGB SSSR. Lodě byly použity ke shromažďování zpravodajských informací na íránském území.
Podobným způsobem byly použity malé protiponorkové lodě 4. OBRPSKR z Liepaja (Lotyšsko), které pravidelně přijímaly na palubu skupiny radiových zpravodajských služeb 8. hlavního ředitelství KGB a vydávaly se na pozice v pobaltských úžinách, napodobovaly přítomnost MPK na hlídkových pozicích z Baltiysku a Warnemünde, obsazených obvyklou protiponorkovou hlídkou.
Průzkumná stanoviště byla často zřizována přímo na lodích civilní flotily. Na rozkaz „shora“přidělil kapitán kajutu a poskytl jídlo „soudruhům v civilu“, kteří se spolu s průzkumným vybavením zamkli ve svých kajutách a celou cestu intenzivně studovali.
Sovětský velrybář pronásleduje „velrybu“
GRU šel ještě dál. V zájmu vojenské rozvědky byla tajně přeměněna řada traulerů, velrybářů a mořských remorkérů. * Zařízení bylo umístěno tak, aby průzkumník neměl vnější rozdíly od civilních plavidel podobného designu.
Takto přeměněné lodě vyjely do oceánu, pokud možno dodržovaly obvyklé trasy obchodní flotily. A teprve když k „cíli“zbývalo pár mil, „trawler“náhle změnil kurz a bez okolků zaujal místo v pořadí skupiny letadlových lodí amerického námořnictva. Mohl tedy doprovázet lodě Yankee několik dní a poté hodinky převést na jinou „trawler“nebo „komunikační loď“.
Obvod fungoval jako hodiny.
Yankeeové nemohli v žádném případě zabránit „trawlerům“v přístupu k jejich eskadrám. V tomto případě bylo mezinárodní námořní právo zcela na naší straně - akce probíhala v neutrálních vodách a „trawler“mohl být, kdekoli se mu zlíbilo. Je zbytečné se od toho odtrhnout rychlostí 30 uzlů - za pár hodin se hned podél kurzu objeví další „velrybář“GRU. Yankeeové věděli, že pouze „zabijí“zdroj svých motorů.
Bylo přísně zakázáno používat zbraně proti malému průzkumníkovi. Američané mohli maximálně simulovat útok ohromením posádky „trawleru“řevem leteckých motorů. Po nějaké době tato hra všechny unavila a Yankeeové přestali věnovat pozornost „pánvi“, která šla po letadlové lodi.
Ale marně! V případě eskalace mezinárodní situace a vypuknutí nepřátelských akcí se „trawleru“podařilo předat aktuální souřadnice AUG, jeho složení a schéma pro stavbu objednávky válečných lodí námořnictva SSSR.
Hyperboloidy admirála Gorškova
… Jeden ze zimních dnů roku 1980, noc, kotviště č. 12 v Sevastopolském severním zálivu. Kolem - čtyřmetrový betonový plot a živý drát. Světlomety, strážce. Děje se něco divného.
V kotvišti je nákladní nákladní loď „Dixon“. Proč ale byla přijata všechna tato bezprecedentní bezpečnostní opatření? Jaký tajný náklad lze skrýt v nákladním prostoru běžného nákladního auta?
Obyčejný? Ne! V lůně „mírové sovětské dopravy“je 400 tlakových vzduchových válců, tři proudové motory z letounu Tu-154, 35 megawattové generátory energie a vysoce výkonné chladicí jednotky. Hlavní tajemství je ale skryto v nástavbě - podivné zařízení s měděným zrcadlem vyleštěným do lesku na beryliové výstelce, přes jehož kapiláry se za minutu pumpuje 400 litrů alkoholu. Chladící systém! V blízkosti jsou počítačové bloky (sovětské mikroobvody jsou největší mikroobvody na světě!) - superpočítač monitoruje stav zrcadlového povrchu s přesností na jeden mikron. Pokud je zjištěno zkreslení, aktivuje se 48 kompenzačních „vaček“, které okamžitě nastaví požadované zakřivení povrchu.
Posádkou podivné lodi je námořnictvo a šest důstojníků KGB.
Předplatné nezveřejnění vypršelo v roce 1992 a nyní o něm můžeme bezpečně mluvit. V roce 1980 SSSR testoval bojový laser namontovaný na mobilní pobřežní platformě. Projekt obdržel kód „Aydar“.
Instalace byla namontována na palubu civilního nosiče dřeva, přeměněného na experimentální stojan na pr. 05961. Aby experimentální loď znovu nerušila naše západní „přátele“, zachovala si své dřívější jméno - „Dixon“.
První střelba byla provedena v létě 1980 na cíl nacházející se na břehu. Na rozdíl od sci -fi filmů nikdo neviděl laserový paprsek a barevné výbuchy - ostrý teplotní skok zaznamenal pouze senzor instalovaný na cíl. Účinnost laseru byla pouze 5%. Zvýšená vlhkost v blízkosti mořské hladiny neutralizovala všechny výhody laserových zbraní.
Trvání výstřelu bylo 0,9 sekundy, příprava na výstřel trvala den.
Stejně jako americký program SDI (Star Wars) se sovětský projekt Aidar ukázal jako krásná, ale zcela zbytečná hračka. Vylepšení návrhů laserových instalací a zdrojů energie schopných akumulovat a okamžitě vydávat puls kolosální energie bude trvat roky.
Testovací plavidlo 90 (OS-90), je to také laserová bojová platforma „Foros“
Přesto práce na projektu Aydar vytvořily obrovskou rezervu v oblasti laserové technologie a tvorby bojových „hyperboloidů“. V roce 1984 byla podobná instalace „Akvilon“namontována na palubu přistávací lodi SDK-20 (projekt „Foros“).
Kvůli extrémně vysokým nákladům a neexistenci skutečné návratnosti byla práce na téma sovětských námořních bojových laserů v roce 1985 ukončena.
To jsou ta „bílá místa“, která pokrývají stránky ruské flotily. Dozvíme se někdy celou pravdu? Budoucnost ukáže!
