Před několika lety zahájily letecké síly rozsáhlé zavádění specializovaného počítačového subsystému SVP-24 Hephaestus Aviation. Během syrské operace se brzy ukázaly všechny její výhody. Nyní takové zařízení přijímá letadlo námořního letectví. Letos jako první začali modernizovat vybavení piloti z Černého moře.
Představení nových položek
První zprávy o pracích na implementaci subsystému Hephaestus v námořním letectví se objevily v roce 2017. Poté to bylo řečeno o opětovném vybavení stíhaček na bázi nosiče Su-33 pomocí vybavení SVP-24-33. V té době bylo také poznamenáno, že v blízké budoucnosti dostanou podobná zařízení „pozemní“bombardéry první linie Su-24M.
Na začátku roku 2018 náčelník letectva námořnictva generálmajor Igor Kozhin v rozhovoru pro Krasnaya Zvezda uvedl, že modernizace letadel Su-24M a Su-33 s pomocí Hephaestus výrazně zvýšila jejich schopnost porazit pozemní cíle. V té době však nebyly žádné informace o opětovném vybavení námořních letounů Su-24M.
Situace se SVP-24 pro námořní letectví se vyjasnila až nyní. 13. července generálmajor Kozhin hovořil o plánech námořnictva na rozvoj leteckých uskupení. Mimo jiné poznamenal, že letový personál Černomořské flotily úspěšně zvládl nové zaměřovací systémy instalované na jejich letadlech. Zároveň nebyly pojmenovány konkrétní typy vybavení, vybavení nebo vojenských jednotek.
20. července zveřejnila Izvestija s odvoláním na své zdroje na ministerstvu obrany podrobnosti o aktuálním přezbrojení. Podle nich mluvíme o modernizaci bombardérů Su-24M pomocí subsystému SVP-24. Tato technika patří 43. samostatnému námořnímu útoku Sevastopolského leteckého pluku se sídlem na Krymu. Začátkem roku byly dokončeny modernizační práce a ve stejné době začali piloti zvládat nové vybavení.
Nejen Černé moře
V současné době je 43. Omshap jedinou částí námořního letectví, která má letadla Su-24M s Hefaistem. V blízké budoucnosti bude muset pluk vyzkoušet modernizované vybavení v rámci velkého cvičení. V září se černomořští piloti zúčastní manévrů Kavkaz-2020 a Su-24M nezůstane bez práce.
Informuje o přípravách na modernizaci vybavení dalších dvou flotil - Pobaltí a Severu. Jako součást námořního letectva baltské flotily slouží letouny Su-24M u 4. samostatného leteckého pluku Guards Marine Attack, vytvořeného v roce 2017. Spolu s nimi pluk provozuje moderní stíhačky Su-30SM dodané v posledních letech.
Modernizací projdou také bombardéry 98. samostatného gardového smíšeného leteckého pluku 45. armády letectva a protivzdušné obrany severní flotily. Tento pluk má dvě letky na bombardérech Su-24M a průzkumných letadlech Su-24MR. Jejich modernizace také povede k pochopitelným důsledkům.
Podle The Military Balance 2020 je v námořním letectví ruského námořnictva 41 bombardovacích letounů Su-24M a 12 průzkumných letadel Su-24MR. S ohledem na úspěchy dosažené při opětovném vybavení a modernizaci letadel Aerospace Forces lze předpokládat, že v příštích letech bude provedena kompletní obnova flotily námořních letounů Su-24M / R se všemi požadovanými schopnostmi.
„Hefaistos“nad mořem
Stejně jako Air Force / Aerospace Forces o několik let dříve, námořní letectví přechází na moderní palubní vybavení, které zvyšuje bojové vlastnosti vybavení. Zatím za svými „pozemskými“kolegy zaostává, ale situace se postupně mění k lepšímu.
Podle známých údajů do dnešního dne subsystém SVP-24 Hephaestus přijal řadu stíhaček na bázi letadel Su-33. V loňském roce bylo oznámeno zahájení modernizace hlídkových letadel Tu-142M, které rovněž zajišťovaly instalaci Hefaistosu. První z aktualizovaných Su-24M se vrátil do služby před několika měsíci. Ze všech kompatibilních typů pouze Su -25UTG dosud takové vybavení neobdržel - rozhodnutí zahájit modernizaci (nebo ji opustit) však lze učinit kdykoli.
Přesný počet modernizovaných „námořních“letadel zatím nebyl oznámen. Technické vlastnosti SVP-24 a schopnosti námořnictva zároveň umožňují několik let aktualizovat všechna dostupná kompatibilní letadla v řádu několika desítek.
Námořní výhody
Specializovaný výpočetní subsystém „Hephaestus“je navržen tak, aby zlepšil účinnost používání neřízených zbraní vzduch-země. Zařízení ze svého složení přijímají data z řady senzorů a zařízení, generují data pro použití zbraní a zajišťují vysypávání / odpalování v optimálním časovém okamžiku. Kvůli tomu vykazují bomby nebo rakety nejvyšší možnou přesnost.
SVP-24 je vyroben ve formě sady produktů pro instalaci na stávající letadlo. Není nutná žádná zásadní generální oprava technologie. Instalaci zařízení lze provádět jak v opravárenském závodě současně s obnovou zařízení, tak v podmínkách technické části. V druhém případě všechny postupy trvají jen několik dní.
Při použití na Su-24M subsystém SVP-24 zvyšuje přesnost aplikace ASP až třikrát. Takové schopnosti byly opakovaně potvrzovány v podmínkách skládek a poté byly testovány v Sýrii. „Hephaestus“v praxi umožňoval řešit stejné bojové mise rychleji a s menšími výdaji zbraní a relativně levně neřízeně.
Úkoly námořního letectví zahrnují porážku různých povrchových nebo pozemních cílů pomocí celého dostupného rozsahu ASP. Například bombardéry Su-24M musí používat řízené i neřízené střely a bomby proti pobřežním strukturám, vybavení, lodím a vodním plavidlům. Některé z těchto úkolů jsou efektivně řešeny neřízenými zbraněmi a „Hephaestus“zvyšuje pravděpodobnost porážky s minimálními výdaji.
Stíhačky Su-33 jsou také schopné útočit na pobřežní nebo povrchové cíle. V jejich případě se SVP-24 plně ospravedlňuje. Největší zájem je o instalaci Hephaestus na protiponorkové letouny Tu-142M. Provoz takových strojů je také spojen s vypouštěním užitečného zatížení, nicméně v jejich případě se jedná o rádiové hydrobucky, výbušné zdroje zvuku a protiponorkové bomby nebo miny. Vysoká přesnost shazování bójí nebo bomb má velký význam pro efektivní řešení bojových misí - a použití SVP -24 je také plně oprávněné.
Cesty modernizace
Nejnovější zprávy o modernizaci letounu Su-24M z černomořské flotily a očekávaném upgradu vybavení ostatních flotil jsou plně v souladu s obecnou strategií rozvoje bojového letectví ruských ozbrojených sil. V zájmu leteckých a námořních sil jsou prováděny nákupy a dodávky zcela nových letadel moderních modelů a současně probíhá modernizace stávajícího vybavení.
Pokud jde o načasování a tempo přezbrojování a modernizace, námořní letectví je stále horší než letecké síly. Zejména zavedení „Hefaistosu“začalo s několikaletým zpožděním a zatím mluvíme pouze o jednom pluku. Potřebné procesy jsou však v provozu. V dohledné budoucnosti bude námořní letectvo námořnictva vyzbrojeno několika vzorky leteckého vybavení pro různé účely, ale s podobnými schopnostmi pro použití zbraní vzduch-povrch.
