Principy vojensko-technické spolupráce mezi Ukrajinou a jinými zeměmi, mírně řečeno, jsou matoucí
Musíme se znovu vrátit k tématu padělané stavby společnosti Feodosia Shipbuilding Company (FGC) „Více“ze čtyř obojživelných útočných lodí projektu 12322 „Bison“(DKVP) pro námořnictvo Čínské lidové osvobozenecké armády (viz časopis) Národní obrana “č. 5/2009 a č. 7/2010). Ukazuje se, že nyní tato DKVP není vývojem Petrohradské centrální námořní konstrukční kanceláře „Almaz“, ale ukrajinskými staviteli lodí z FSK „Více“. A jeho projekt je jiný - ukrajinský 958. Rusko proto podle nich nemá důvod proti dohodě protestovat. Informovaly o tom noviny „Lidová armáda“- oficiální publikace ministerstva obrany Ukrajiny.
"Přátelství je přátelství, ale trh stále poskytuje konkurenci," filozoficky poznamenává lidová armáda. - Historie konkurenčních rozporů kolem objednávek, například ta současná čínská, připomíná „problémy s tanky“90. let minulého století. Poté se ruští dodavatelé pokusili ukrajinským stavitelům nádrží odříznout kyslík a odmítli dodávat komponenty pro plnění exportních objednávek. Jak si pamatujeme, výpočet Rusů byl založen na skutečnosti, že Ukrajinci by sami nebyli schopni vyrobit vlastní tank T-80UD (podíl ukrajinských komponent v něm byl menší než 50%). Ukrajinští výrobci však v krátké době zvládli výrobu komponentů, čímž svůj podíl dosáhli 94–98%. V důsledku toho Rusové ztratili rozkaz. “
Zde jsou zjevná zkreslení. Tank T-80UD byl vyvinut Charkovským strojírenským konstrukčním úřadem na počátku 80. let minulého století a jeho sériová výroba v závodě Malyshev začala v roce 1985, tedy v době existence SSSR. Ale po rozpadu Unie, i když s roztažením (protože značná část komponentů pro ni byla vytvořena a vyráběna mimo nově nezávislou Ukrajinu), by se dalo nazvat ukrajinským strojem. DKVP 12322 „Zubr“je myšlenkou designérů z Almaz Central Design Bureau. A všechna autorská práva na jedinečnou „létající“loď patří petrohradskému úřadu.
Je také třeba připomenout, že Rusko nepožádalo o tankovou smlouvu s Pákistánem, o které mluví lidová armáda. Ano, Moskva byla proti této dohodě z řady politických a ekonomických důvodů. A docela přesvědčivé. Právě když začaly dodávky 320 ukrajinských tanků T-80UD v hodnotě 650 milionů dolarů, Pákistán a Čína společně vyvíjely hlavní bitevní tank Al-Khalid. Ale podnikání postupovalo pomalu, protože partneři čelili značným obtížím při vytváření slibného stroje. A Al-Khalid vytáhl z bažiny problémů tank T-80UD a technickou dokumentaci a také přímou účast ukrajinských specialistů na vytvoření pákistánského MBT. Řešení dispozic, komponenty a díly vypůjčené z T-80UD umožnily nejen „řídit“Al-Khalida, ale také modernizovaný čínský tank Tura 90-II, který nyní vyrábí ČLR na export pod MBT-2000 značka.
Jak víte, Rusko ze zjevných důvodů nikdy nevyváželo obrněná vozidla do Číny. A tanky Ture 90-II sloužily jako prototypy pro vytvoření nejnovějších tanků Ture 96, Ture 98 a Ture 99 pro PLA, kterými se nyní nově vybavují tankové divize rozmístěné poblíž ruských hranic. U všech lze snadno uhodnout „genetické rysy“zděděné z T-80UD, dodaného Ukrajinou Pákistánu v 90. letech.
Aby se do budoucna těmto nežádoucím změnám vyhnuly, podepsaly Moskva a Kyjev v roce 2006 rusko-ukrajinskou mezivládní dohodu o vzájemné ochraně práv k výsledkům intelektuální činnosti využívané a získané v rámci dvoustranné vojensko-technické spolupráce. Zdá se však, že ukrajinští vůdci, kteří stojí za dohodou FGC More s Čínou, nebudou dohodu dodržovat.
Nyní, podle "Lidové armády", bude ve Feodosii postaven DKVP "Ukrajinský vývoj", jehož dokumentace bude přenesena do ČLR na "zákonných základech". Ačkoli noviny připouštějí, že Ukrajina „vyrábí méně než 50% komponent pro výše uvedený Zubr“, připomíná, že téměř 50% komponentů pro tanky T-80UD se naučilo vyrábět na Ukrajině. Nyní je však vhodné obrátit se o pomoc na Rusy. Proč? Ukrajina je bezpochyby průmyslovou zemí. Má značný výrobní, vědecký a technický potenciál. A ukrajinské podniky dokázaly zpracovat chybějící součásti pro 320 tanků, aniž by tím byly dotčeny samy sebe. Je ale obtížné prakticky znovu vytvořit prvky trupu jedinečné lodi a zejména zařízení zajišťující vysokou rychlost pohybu na vzduchovém polštáři. Náklady převýší příjem z prodeje čtyř DKVP tzv. Projektu 958. Proto ruští kluci, vyhrňte si rukávy. Koneckonců, jak píše „lidová armáda“, „vzhledem k tomu, že v Rusku bude stejně nutné objednat řadu jednotek pro tyto lodě, musí se ruští stavitelé lodí naladit na plodnou, konstruktivní a hlavně oboustranně výhodnou spolupráci se svými ukrajinskými kolegy. “Takhle! Ukradneme vám projekt a technologie, přejmenujeme je a s vaší pomocí je uvedeme do výroby. A tomu všemu se říká „oboustranně výhodná spolupráce“? Člověk má dojem, že ruku autora článku v „lidové armádě“vedl čínský mentor.
Principy vojensko-technické spolupráce mezi Ukrajinou a jinými zeměmi, mírně řečeno, jsou matoucí. Jsou v rozporu s mezinárodními dohodami a nepsanými pravidly, která v této oblasti existují. Stačí si připomenout pobuřující případ prodeje letounu T-10K-3, prototypu stíhacího letounu Su-33, téže Číně. Spolu s autem byla předána dokumentace. V důsledku toho získala ČLR stíhačku J-15, které se na Západě říká Flying Shark. V červnu tohoto roku uskutečnil svůj první let. Takové „obchodní dohody“umožňují Kyjevu podezření z převodu přísně zakázaných raketových technologií do Číny a dalších zemí, protože Ukrajina jich má k dispozici spoustu. Objemy moderní vojenské technologie. Existují také dohody mezi Moskvou a Pekingem o nepřípustnosti kopírování a rozmnožování vojenské techniky bez příslušných povolení. Ale ČLR je vzdorně ignoruje. Proto očividně nadešel čas nejen zpřísnit kontrolu nad vojensko-technickou spoluprací s východním sousedem, ale také zavést omezení aktivit s ním v této oblasti.
