Alexandr Postnikov
„Vzorky zbraní vyrobených domácím průmyslem, včetně obrněných zbraní, dělostřelectva a ručních zbraní, neodpovídají svými parametry parametrům NATO a dokonce ani Číny,“řekl v rozhovoru vrchní velitel pozemních sil Alexander Postnikov s novináři.
Vrchní velitel armády svá slova vysvětlil na příkladu tanku T-90, který je podle Postnikova upravenou verzí sovětského tanku T-72 sedmnácté generace vyráběného od roku 1973. Všiml si také vysoké ceny T-90, což je 118 milionů rublů za jednu kopii. „Bylo by pro nás jednodušší koupit za tyto peníze tři leopardy,“řekl Postnikov. Mezitím jsou T-90 na zahraničním trhu se zbraněmi poměrně žádané. Indie například hodlá nahradit zastaralé T-55 a T -72 s novými v blízké budoucnosti. T-90.
Německý MBT Leopard 2 zmiňovaný Postnikovem se vyrábí od roku 1979. Během této doby prošel tank šesti modernizačními programy, v současné době se vyrábí ve verzi 2A6 a v roce 2012 se plánuje zahájení sériové výroby verze 2A7 +. Cena jednoho leoparda je 6 milionů dolarů (172,2 milionu rublů). Stojí za zmínku, že mnoho, ne -li všechny, obranné společnosti vydávají nové verze vybavení, což jsou ve skutečnosti hluboce modernizované stávající modely.
I přes určité zpoždění ruských zbraní od západních si zbraně a vojenské vybavení vyrobené v Rusku získávají ve světě stále větší oblibu. Ruské vojenské výrobky jsou dodávány do 80 zemí světa. Podle Rosoboronexport v roce 2009 Rusko prodalo zbraně v hodnotě 8,8 miliardy dolarů a v roce 2010 - 10 miliard dolarů. Toto číslo se zvyšuje v průměru o 500–700 milionů dolarů ročně. Nejoblíbenější jsou ruské vybavení pro pozemní síly a letecké vybavení.
Podle ministerstva obrany Ruské federace ruský obranný průmysl v tuto chvíli prostě není schopen vyrobit nějaké vzorky vojenských produktů, které by splňovaly moderní požadavky. K nápravě současné situace se plánuje například pořízení lehkého brnění pro lehká a střední obrněná vozidla na pásových a kolových podvozcích od stejných Němců.
Dříve bylo také oznámeno, že v roce 2011 začne v Rusku licencovaná výroba italských obrněných vozidel Iveco Lynx, na které bude instalováno německé brnění. Potřeba ruských ozbrojených sil pro obrněná vozidla Lynx se odhaduje na 1775 jednotek.
V roce 2010 vyjádřilo ministerstvo obrany a velení letectva a pozemních sil nespokojenost s kvalitou ruských bezpilotních prostředků (bezpilotních letadel). První náměstek ministra obrany Ruska Vladimir Popovkin zejména uvedl, že na vývoj, výrobu a testování ruských bezpilotních prostředků bylo vynaloženo pět miliard rublů, ale nebylo dosaženo žádných výsledků. Ale například stejný Postnikov v září 2010 prohlásil, že „domácí výrobci komplexů s UAV dosáhli ve své práci významného pokroku a některé vzorky mohou být přijaty po revizi“.
Ale i zde bylo rozhodnuto o získání UAV v zahraničí. V červnu 2009 ruské ministerstvo obrany zakoupilo 12 dronů z Izraele za 53 milionů dolarů. Později byla podepsána druhá smlouva na dodávku 36 izraelských vozidel v hodnotě sto milionů dolarů. V dubnu 2010 bylo zakoupeno dalších 15 dronů. Kromě již uskutečněných nákupů se plánuje výroba izraelských bezpilotních prostředků na základě závodu na výrobu vrtulníků v Kazani v rámci rusko-izraelského společného podniku. Náklady na tento projekt se odhadují na tři sta milionů dolarů.
Potřebu nákupu Mistrals vysvětlovalo ministerstvo obrany také tím, že ruské podniky nebyly schopny vyvíjet a stavět lodě této třídy.
A pokaždé při nákupu vojenských produktů v zahraničí armáda a úředníci prohlašují, že nákup probíhá za podmínky převodu licence na vývoj pokročilých technologií.
Odpověď na čísla z ministerstva obrany-„Testy T-90A, které byly provedeny v Saúdské Arábii v rámci otevřeného výběrového řízení, zcela a zcela vyvracejí tvrzení vrchního velitele.“
