Produkce tureckého stroje Kirpi MRAP se zvyšuje
Turecká společnost BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret po přestávce obnovila výrobu svého vozidla chráněného proti minám Kirpi 4x4 MRAP, které bylo předvedeno na IDEX 2015 s instalovanou dálkově ovládanou zbraňovou stanicí.
Podle výsledků soutěže si velení tureckých pozemních sil vybralo Kirpi, aby splnilo její potřebu prvního stroje MRAP. Původní kontrakt byl zadán na 468 vozidel, ale po výrobě 278 kusů byla výroba dočasně zastavena. Výroba strojů se nyní obnovila a společnost uvedla, že „již bylo dodáno asi 600 strojů, které jsou v současné době v úspěšném provozu“.
Kirpi MRAP je nabízen k vývozu již několik let a Tunisko se stalo prvním kupujícím, který obdržel zhruba 40 vozidel.
Kirpi MRAP je vybaven svařovaným, jednodílným pancéřovým ocelovým tělem se spodní částí ve tvaru písmene V, které poskytuje vysokou úroveň ochrany před minami IED, ručními palnými zbraněmi a střelami.
V konfiguraci obrněného vozidla může Kirpi MRAP kromě tříčlenné posádky pojmout až 10 parašutistů. Standardní vybavení zahrnuje klimatizaci a odpružená sedadla s pětibodovými bezpečnostními pásy pro lepší přežití posádky.
Další práce společnosti vedla k variantě Kirpi 6x6, která má mnoho společných komponent s produkčním vozidlem 4x4, ale má větší vnitřní objem a nosnost a může provádět širokou škálu bojových misí. Vývoj Kirpi 6x6 byl dokončen a po obdržení objednávek může začít jeho sériová výroba.
Společnost BMC dodala tureckým ozbrojeným silám přibližně 5 000 kolových vozidel, včetně variant 2,5 tuny a 5 tun (4x4), 10 tun (6x6) a 20 tun (8x8).
Kromě modelu Kirpi 4x4 MRAP představila společnost na veletrhu IDEX 2015 také svůj taktický terénní nákladní vůz BMC 380-26-P 6x6 o hmotnosti 10 tun s nákladní plošinou; a to je jen jedna z mnoha možností, které jsou v současné době spotřebitelům k dispozici.
BMC Kirpi (4x4) MRAP má dálkově ovládanou zbraňovou stanici vyzbrojenou kulometem 12,7 mm
První výhra. Obrněná převaha z Thajska
Přední thajský specialista v oblasti vojenských vozidel, Chaiseri Defense, se zabývá modernizací a opravami obrněných vozidel více než padesát let. Společnost nyní využila svých bohatých zkušeností a všech svých technologicky vyspělých výrobních kapacit k vytvoření nové rodiny vozidel First Win 4x4, které splňují potřeby mnoha armád a bezpečnostních sil pro cenově dostupné, ale spolehlivé vozidlo.
First Win byla koncipována jako řada variant s různými úrovněmi ochrany a mobility, aby splňovala všechny druhy požadavků zákazníků. Vozidlo lze snadno konfigurovat pro různé úkoly armády a bezpečnostních složek, například to může být záchranná nebo průzkumná volba, velitelské stanoviště nebo obrněný transportér. Auto lze bez problémů přepravovat letecky, po moři, po železnici nebo po silnici. Je vybaven různými závěsnými zbraněmi, například 7, 62 mm nebo 12, 7 mm kulomety nebo 40 mm granátomety. Lze implementovat různá schémata vnitřního rozvržení a s jedním ovladačem může First Win pojmout 10 pěšáků.
Ochranu posádky a vojáků zajišťuje svařované jednosvazkové nosné tělo ve tvaru písmene V z pancéřové oceli. Chráněn je nejen prostor pro posádku, ale také motorový prostor.
Obrněný transportér First Win je vybaven vznětovým motorem Cummins o výkonu 300 hp; stroj má vysokou úroveň ochrany před minami a improvizovanými výbušnými zařízeními. Standardně úroveň balistické ochrany odpovídá standardu STANAG úrovně 2, ale volitelně může být zvýšena na úroveň STANAG úrovně 3, přičemž vozidlo má plnou ochranu proti minám odpovídající úrovni STANAG úrovně 3. To znamená, že odolá výbuchu o hmotnosti 8 kg TNT pod dno a výbuch 10 kg TNT pod jakýmkoli kolem.
Menší verze First Win-E má motor o výkonu 250 koní. a nezávislé zavěšení, které je optimalizováno pro dynamické průzkumné operace. Tato varianta má úroveň ochrany proti minám úrovně 2, ale o něco menší hmotnost ve srovnání se standardním strojem First Win s odpovídajícím zvýšením pohyblivosti. Chaiseri také nabízí lehkou variantu First Win-L s motorem o výkonu 200 koní. a standardní ochrana odpovídající úrovni 1. Jeho hlavní oblastí použití jsou vnitřní bezpečnostní složky, pro které není hrozba min tak naléhavá.
Více než 30 strojů First Win je již v provozu s thajskou armádou a ministerstvem vnitra. Společnost Chaiseri v současné době nabízí své všestranné a efektivní vozidlo pro export s důrazem na vysokou úroveň ochrany posádky a vojáků a dostupnou cenu.
Vylepšená verze rakety AMRAAM
Z odpalovacího zařízení NASAMS je odpálena raketa AMRAAM. AMRAAM-ER bude létat rychleji a dále
Společnost Raytheon Missile Systems uvedla, že vyvíjí variantu své pokročilé rakety vzduch-vzduch Advanced Medium Range Air-to-Air (AMRAAM), která bude mít větší dosah. Účelem tohoto vývoje je rozšířit oblast pokrytí národního pokročilého raketového systému země-vzduch (NASAMS). První testovací spuštění AMRAAM-ER je naplánováno na konec roku 2015.
Střela AMRAAM-ER, navržená speciálně pro mise pozemní protivzdušné obrany (GBAD), bude mít novou vrtuli, která zlepší kinematiku a umožní jí zachytit cíle na velké vzdálenosti a ve velkých výškách.
"Nová raketa bude létat vyšší rychlostí a bude lépe manévrovatelná než současná AMRAAM," řekl Mike Jarett, viceprezident společnosti Air Combat Systems ve společnosti Raytheon. „Díky využití mnoha stávajících komponent AMRAAM může Raytheon dopravit AMRAAM-ER na místo určení rychle, za dostupnou cenu a s velmi malým rizikem.“
Raytheon integruje raketu prodlouženého dosahu do odpalovacího zařízení NASAMS. NASAMS byl vyvinut ve spolupráci s Kongsberg Defense Systems. Jedná se o komplex GBAD krátkého a středního dosahu, ve kterém je jako aktuátor použita pozemní raketa AMRAAM. NASAMS byl prodán sedmi zákazníkům a do dnešního dne dodal více než 70 odpalovacích zařízení. Systém je již více než deset let v provozu s Norskem, NASAMS byl také nasazen v metropolitní oblasti Columbie, Španělska, Finska, Nizozemska a další nejmenované země. Vyrábí se také v Ománu na základě smlouvy vydané v loňském roce.
Komplex NASAMS obsahuje multifunkční modul informačního a řídicího systému, který integruje různé senzory a odpalovací zařízení. Cíle jsou identifikovány a sledovány pomocí 3D radaru s ostrým paprskem s vysokým rozlišením. Za účelem získání úplných informací o vzdušné situaci v reálném čase lze prostřednictvím radiového kanálu propojit několik radarů a odpovídající střediska řízení palby.
Raketa AMRAAM na IDEX 2015
Přesné rakety z Koreje
IDEX 2015 se zúčastnilo 22 korejských obranných společností. Jeden z nich, LIG Nex1, představil na jednom ze stánků svoji raketovou linii.
Za prvé, mezi exponáty této společnosti stojí za zmínku raketa země-vzduch Chiron s infračervenou naváděcí hlavou, která je ve výzbroji korejské armády a v roce 2004 získala Cenu korejské národní obrany. Střela má dvoubarevný hledač, který dobře odlišuje cíl od moderních infračervených návnad. Malá hmotnost a kompaktní rozměry rakety umožňují klasifikovat ji jako přenosnou a rychle nasaditelnou.
Protitankový komplex ramenního paprsku Raybolt
Na veletrhu IDEX 2015 byla také k vidění přenosná protitanková řízená střela Raybolt. Je také poměrně kompaktní a má relativně malou hmotnost, což umožňuje zařadit komplex, do kterého patří, do třídy přenosných.
Tuto zbraň lze použít v režimech přímého útoku nebo špičkového útoku, což jí umožňuje zaměřit se na horní povrchy obrněných vozidel, které jsou nejzranitelnější. Tato raketa je bezdýmná, samonaváděcí, což snižuje pravděpodobnost detekce operátora a umožňuje odpálení rakety uvnitř budovy.
LIG Nex1 také představila raketu země-vzduch KM-SAM a novou raketu typu země-vzduch na zemi K-SAAM. Obě rakety jsou svislé, KM-SAM využívá radarový naváděcí systém. V K-SAAM se na cestovní noze trajektorie používá setrvačné vedení a v konečné větvi trajektorie pracuje duální mikrovlnná a infračervená naváděcí hlava.
Společnost také vystavila svůj námořní perimetrický zabezpečovací systém v provozu u korejského námořnictva. Využívá kombinaci distribuovaných senzorových prvků: pasivní senzory pro detekci cílů ve vnějším obvodu, magnetické a akustické senzory pro střední vzdálenosti a aktivní sonar, optoelektronické sledovací zařízení a radar pro detekci hrozeb uvnitř perimetru.
Generální ředitel LIG Nex1 oznámil záměr společnosti rozšířit svou přítomnost na trhu SAE, což je pro LIG Nex1 obzvláště důležité.
