Ach, řekněte mi, vidíte v prvních slunečních paprscích, že jsme uprostřed bitvy šli večerním bleskem. Naše modře pruhovaná vlajka s rozptylem hvězd, červenobílý oheň z barikád se znovu objeví! Jako hromová role, která rozřezává oblohu na tisíce zrcadlových střepů. Jako kladivo narážející na rozžhavený hřebík je americké námořnictvo silné a krásné. Jeho roční rozpočet je 155 miliard dolarů a počet velkých válečných lodí 1. úrovně (letadlové lodě, torpédoborce, jaderné ponorky) je větší než ve všech ostatních flotilách dohromady!
Invincible AUG, Aegis Missile Defense Patrol a Multifunctional Amphibious Group. Najděte správné úhly - dvouminutová reklama by měla odrážet co nejvíce informací o americkém námořnictvu. Videosekvence by měla obsahovat nejnovější technické novinky - pobřežní válečné lodě, příběh o práci jednotek speciálních operací a ponorku vznášející se v ledu … Nezapomeňte vložit sentimentální fragment o záchraně černého dítěte při přírodní katastrofě zóna. Na závěr - pár statických záběrů. To vše s rušivou a vzrušující hudbou.
Stop! Střih!
Co ale zbylo za rámečky „Nejlepší světové flotily“?
Americké námořnictvo je nejzábavnější námořnictvo na světě. Největší a nejdražší. Ale zároveň je to nejhloupější a neúčinnější (cena / výsledek) mezi námořními silami jiných vyspělých zemí. Skutečnost, že Yankeeové mají vzácný dar dělat strašné, nevysvětlitelné z hlediska logiky, chybné výpočty vyšly najevo již v letech druhé světové války. Ze vzdálenosti 20 mil (noční pogrom u ostrova Savo, známějšího jako „druhý Pearl Harbor“) si nevšimli vzplanutí a hromu 203mm děl - Japonci obcházeli ostrov proti směru hodinových ručiček a stříleli jeden za druhým spící křižníky amerického námořnictva. Nebo nechali „betonovou bitevní loď“Corregidor, aby se vzdala desetinásobnému podřadnému nepříteli. Nechali letku japonských bitevních lodí a TKR vstoupit do přistávací zóny na Filipínách - tehdy Yankees zachránil před bezprostřední katastrofou jen zázrak. S tak fantastickými vojenskými vůdčími schopnostmi, pouze vrozená obezřetnost, pokročilé vědecké inovace a mnohonásobná početní převaha dokázaly zajistit vítězství Ameriky v Pacifiku.
Norfolk. Největší námořní základna na světě.
17 kilometrů kotvišť lemovaných loděmi
Během studené války se situace začala komplikovat - nedostatek jasné frontové linie a rychle se měnícího prostředí vedl k řadě komických a tragických incidentů s loděmi amerického námořnictva.
Američtí námořníci se dostali pod palbu izraelského a iráckého letectví, na jejich lodě nastupovaly speciální jednotky KLDR, byly vyhodeny do vzduchu iránskými minami a drsnými kopy vytlačeny z teritoriálních vod SSSR. Byli ostřelováni svými vlastními spojenci a podkopáni arabskými ragamuffiny v děravých člunech s pytli improvizovaných výbušnin.
Není ostuda padnout v nerovném boji. Je ostudné, když po mnoha hodinách pronásledování severokorejská útočná skupina, která vstoupila na Pueblo, našla v rozhlasové místnosti dálnopisy a dál vyřazovala tajné rádiové zprávy. Yankeeové nejenže nezničili tajné vybavení, ale ani se ho nepokusili vypnout! Nemluvě o tak zjevném rozhodnutí, jak potopit vaši loď tváří v tvář nadřazeným nepřátelským silám - představa pobytu ve studené ledové vodě byla americkému vědomí cizí. Proč riskovat vlastní život pro nějaký druh národní bezpečnosti? Nechte Korejce podívat se na šifrovací stroje - o co jde?
USS Pueblo (AGER-2) na nábřeží v Pchjongjangu. Naše dny
Tady je taková loď, kterou udatní američtí Moremani „představili“nepříteli!
Po příjezdu do severokorejského Wonsanu byly šifrovací stroje KW-7 okamžitě demontovány a převezeny do Moskvy. Použitím tajného odkazu Puebla byli sovětští kryptografové schopni rozluštit více než 1 milion zpráv amerického námořnictva.
Zvláštní poděkování patří letadlové lodi Enterprise - nacházela se 500 mil na jih a bylo jí nařízeno okamžitě zvednout letadla a rozbít všechny severokorejské pánve, které se pokoušely přiblížit k americkému průzkumnému letounu. Yankeeům zbývala více než hodina do nástupu na Pueblo - Enterprise měla každou šanci zachránit americké námořnictvo před ostudou. Bohužel, velitel Kent L. Lee rozhodil rukama a řekl, že po obtížném transoceanickém přejezdu nebyla polovina jeho letadla schopna boje - a vytvoření úderné skupiny by mu zabralo nejméně hodinu a půl. Tak si to udělej sám …
Není ostudou propadnout „přátelské palbě“- to se často stává ve zmatku bitvy. Je škoda, když vojenský informační systém Aegis, na jehož vývoj byly vynaloženy miliardy, klasifikuje obrovský pomalý Airbus jako „stíhačku“a směle na něj míří rakety. 290 cestujících na letě IranAir Flight 655 se vydalo na krmení ryb. Poté byli důstojníci křižníku „Vincennes“oceněni za „odvahu a vyrovnanost projevenou v bojových podmínkách“.
Není ostudou, když vlajkovou loď sil zametacích sil v Perském zálivu-nosič helikoptér Tripoli s letkou moderních vrtulníkových minolovek MH-53E-vyhodí do vzduchu dolními minami. Miny jsou zákeřné. Je to ostuda, když je raketový křižník Princeton odpálen na miny a pak se na dlouhé hodiny neodváží přiblížit ke křižníku, který nám umírá před očima, ani jedna americká loď. Odvahu a dovednosti měla pouze kanadská fregata Athabascan, které se podařilo bezpečně překonat minové pole a doručit nouzovou zásilku a materiál na nouzové opravy trupu do Princetonu.
Specialisté loděnic zkoumají poškozený trup nosiče helikoptéry Tripoli
Křižník „Princeton“praskl na polovinu výbuchem. „Lepené“zpět za 100 milionů dolarů
Incidenty bombardování Tripolisu a Princetonu měly velké důsledky: velení námořnictva a ILC okamžitě upustilo od plánů provést obojživelnou operaci na pobřeží Kuvajtu.
Nestyďte se, když vás spojenec postřelí do zad. Lži a zrada jsou věčné neřesti, které existují od stvoření světa. Ale to, co se stalo u pobřeží Palestiny 8. června 1967, se změnilo v nějakou surrealistickou frašku s karmínovým nádechem.
V Sinajské poušti zuřily divoké boje a USS Liberty, elektronická zpravodajská loď, tiše hlídkovala v mezinárodních vodách 25 mil severozápadně od El Arish. Odtud nebylo slyšet výstřely a výkřiky umírajících, námořníci bez dohledu si užívali středomořského slunce a uzavírali sázky: za kolik dní se izraelská armáda vloupá do Káhiry? Nad nimi jaksi zbytečně krouží jen izraelská průzkumná letadla. To není dobré …
- Uklidni se, Jimmy, vidí naši vlajku, bílé hvězdy a nápis GTR-5. Oni vědí, kdo jsme.
Zpočátku byla Liberty pod silným útokem izraelského letectva Mirages. Poté, co bojovníci vystřelili veškerou munici zbraní a NAR, zmizeli. Byli nahrazeni Meistery napalmem. Následovaly torpédové čluny. Izraelští námořníci stříleli na prázdnou střelu „Liberty“z kulometů a zasunuli torpédo do boku nešťastného průzkumníka. A pak, jako by se nic nestalo, přistoupili ke straně hořící Liberty a nabídli pomoc. Stále není jasné, zda šlo o úmyslný útok nebo o tragickou chybu. Izrael se neochotně omluvil a zaplatil odškodné rodinám 34 obětí. Američané předstírali, že se nic nestalo.
34 mrtvých, 173 zraněných. Jeden z nejničivějších útoků na americkou loď od konce druhé světové války
Pokračování „minového tématu“- v dubnu 1988 v Perském zálivu byla americkou raketovou fregatou USS Samuel B. Roberts odpálena mina.
Není ostuda nechat se vyhodit do povětří na moderní spodní důl. Je škoda vyhodit do povětří kontaktní minu, model 1908. Není to jen trapné, je to zábavné. Moderní lodě musí být schopné se s takovými hrozbami vyrovnat, sonar detekuje takové miny ve vodním sloupci na vzdálenost několika mil. Hlavní je nespát na bojovém stanovišti.
Bylo by však nefér svalit veškerou vinu na provozovatele sonarové stanice. Na fregaty typu "Oliver H. Perry" byl nainstalován podkýl GAS AN / SQS-56. Jaký byl tento sonar, říká jednoduchý fakt-použití SQS-56 namísto „skutečných“SQS-53, které byly nasazeny na křižníky a torpédoborce, umožnilo ušetřit 600 tun výtlaku. Kromě toho byl SQS-56 vysokofrekvenční a ukázal se jako málo užitečný při hledání mořských min.
Fregata USS Samuel B. Roberts (FFG-58) plnou rychlostí!
Skutečnost, že fregaty „Oliver H. Perry“jsou neproveditelné ocelové rakve, američtí námořníci dlouho hádali. Zlevněný projekt eskortní lodi postavený v sérii 50 jednotek. Byli to právě oni, kdo měl být použit ke krytí transatlantických konvojů v případě vypuknutí třetí světové války bez jaderných zbraní. Bohužel, jak ukázala praxe, naděje na velení námořnictva byly marné. Příliš skromné rozměry pro loď v oceánské zóně, jednohřídelová konstrukce elektrárny, zjednodušené detekční prostředky, jednopaprskový odpalovací zařízení Mk.13 (ve flotile přezdívaný „jednoruký bandita“), venkovní vzduch obranný okruh, absence protiponorkových raketových torpéd … Hrabivost platí dvakrát - „Perry“se ukázal být kategoricky neschopný plnit svěřené úkoly nebo se prostě bránit primitivním prostředkům útoku.
Moje poškození. 4 námořníci byli šokováni skořápkou. Škoda je odhadována na 89 milionů dolarů.
Poškozený Roberts se vrací domů
Dobře to prokázal další incident v Perském zálivu: v roce 1987 na fregatu USS Stark střílelo irácké letadlo Mirage. Yankeeové vyprávějí smutný příběh o zrádném útoku a vadí jim zákeřnost Saddáma Husajna, který byl v té době považován za přátelský režim, na rozdíl od íránských náboženských fanatiků. Přitom jaksi zapomínáme, že mluvíme o nejnovější válečné lodi postavené v roce 1984, která do zóny Tanker War zjevně neobdivovala mořské západy slunce.
Yankeeové uplynula minuta od okamžiku, kdy byl detekován zaměřovací radar Mirage - a asi dvě další minuty letu raket. V tu chvíli byla fregata v bojové pohotovosti číslo 3 - všechny systémy lodi byly připraveny k boji, posádka byla na bojových stanovištích. Posádka se okamžitě začala připravovat na odrazení útoku, pokusila se použít rušící systém SBROC, ale neměla čas … Obě rakety prorazily loď a zabily 37 námořníků. Pouze naprostý klid a absence opakování nepřátelských útoků umožnily zachránit fregatu a odtáhnout ji do nejbližšího přístavu v Bahrajnu.
Pokud jde o fregatu Samuela B. Robertsa, kterou vyhodila do vzduchu mina, bylo v oblasti její detonace zničeno několik dalších min. Značení jednoznačně ukazovalo na Írán. V té době se Yankeeové nezotřeli a rozhodli se provést odvetnou „akci odplaty“- operace Praying Mantis („Kudlanka nábožná“) se stala největší vojenskou operací amerického námořnictva od druhé světové války. Celý den bojovala skupina úderných letadlových lodí vedená Enterprise s jaderným pohonem statečně se dvěma íránskými fregaty o výtlaku 1 500 tun (60krát méně než u letadlové lodi Enterprise!), Třemi čluny a dvěma ropnými plošinami.
Nemluvě o tom, že výsledek byl působivý: Američanům se podařilo potopit jeden raketový člun a fregatu „Sahand“, když do nešťastné pánve vysadili tři protilodní rakety „Harpoon“a čtyři 454 kg naváděné pumy. Druhá fregata nemohla být potopena: poškozený „Sabalan“se plazil k původním břehům. Íránské čluny na oplátku vystřelily granátometem na americkou zásobovací loď Willie Tide a zároveň na několik neutrálních tankerů - britský mořský a panamský Scan Bay. US Marines nastoupili na dvě ropné plošiny a vandalizovali je. Křižník „Wainwright“se pokusil vystřelit na íránský „Fantom“, ale stíhačku nedokázal sestřelit. Pozdě odpoledne se zřítila helikoptéra AH-1 SiCobra, při níž zahynuli oba členové posádky.
A doly? Miny zůstaly. Podle amerického námořnictva má čínská flotila v současné době asi 80 000 mořských min. Írán jich má asi 2–3 tisíce. Celkem může být až čtvrt milionu těchto smrtelných pastí v provozu se všemi zeměmi světa!
V roce 2012 uspořádalo americké námořnictvo největší cvičení v Perském zálivu. Lodě ze 34 spojeneckých zemí, včetně letky 8 amerických minolovek, se naučily hledat obnažená minová pole. 3 000 námořníků, specializované radary, sonary, minolovky - za 11 dní dokázala „nejlepší flotila“a její spojenci v čisté vodě najít jen polovinu z 29 plánovaných minových polí. Sami Američané potvrzují následující: v případě zahájení skutečných nepřátelských akcí se silným nepřítelem se obrovské oblasti Světového oceánu mohou ukázat jako neprůchodné pro „nejlepší flotilu“.
Zajatý „Pueblo“, výstřel „Stark“, sestřelené civilní letadlo, podivný incident se zvědem „Liberty“, podkopaný „Samuel B. Roberts“, „Princeton“a „Tripoli“… sovětský TFR “Nezištný “vytlačil americký křižník Yorktown ze sovětských teritoriálních vod, otočil americkou levou stranu a celou záď spolu s odpalovacím zařízením raket Harpoon. Natolik, že byl velitel Yorktownu Philip Duer odvolán kvůli pasivitě svých činů a ztrátě iniciativy v podmínkách blízkých boji.
To je ten druh „temné hmoty“skrývající se za krásným videem o „nejlepší flotile“. I přes veškerou brilanci a nádheru naleštěných palub si Yankeeové v bojové situaci vedou velmi špatně.
Některé zábavné technické vlastnosti amerického námořnictva a neuvěřitelná dobrodružství amerických námořníků v novém tisíciletí budou tématem dalšího příběhu.
