Před 225 lety, 28.-29. srpna (8.-9. září), 1790, se bitva odehrála u mysu Tendra. Černomořská flotila pod velením Fjodora Ushakova porazila turecké loďstvo pod velením Husajna Paši. Vítězství na mysu Tendra ve vojenské kampani v roce 1790 zajistilo trvalou nadvládu ruské flotily v Černém moři.
11. září je jeden z Dnů ruské vojenské slávy - Den vítězství ruské letky pod velením F. F. Ushakov nad tureckou letkou u mysu Tendra (1790). Byl zřízen federálním zákonem č. 32-FZ ze dne 13. března 1995 „V dobách vojenské slávy a památných dat v Rusku“.
Pozadí. Boj o nadvládu v Černém moři
Během rusko-turecké války v letech 1768-1774. Krymský chanát se osamostatnil a poté se Krymský poloostrov stal součástí Ruska. Ruská říše aktivně rozvíjela severní černomořskou oblast - Novorossii, začala vytvářet černomořskou flotilu a odpovídající pobřežní infrastrukturu. V roce 1783 na břehu Akhtiarskaya Bay začala stavba města a přístavu, který se stal hlavní základnou ruské flotily na Černém moři. Nový přístav dostal jméno Sevastopol. Základem pro vytvoření nové flotily byly lodě flotily Azov postavené na Donu. Flotila se brzy začala doplňovat loděmi postavenými v loděnicích Chersonu, nového města založeného poblíž ústí Dněpru. Cherson se stal hlavním střediskem stavby lodí na jihu Ruska. V roce 1784 byla v Chersonu vypuštěna první bitevní loď Černomořské flotily. Byla zde zřízena černomořská admiralita.
Petrohrad se pokusil urychlit vznik Černomořské flotily na úkor části Baltské flotily. Istanbul však odmítl pustit ruské lodě ze Středozemního moře do Černého moře. Porta toužil po pomstě a snažil se zabránit posílení Ruska v černomořské oblasti a vrátit ztracená území. Po prvé, Osmané chtěli vrátit Krym. Odhodit Rusko zpět od moře a obnovit pozici, která po staletí existovala na jižních ruských hranicích. V této záležitosti bylo Turecko podporováno Francií a Anglií, kteří měli zájem na oslabení Ruska.
Diplomatický boj mezi Osmanskou říší a Ruskem, který po uzavření Kucuk-Kainardzhiyskiyho míru neutichal, rok od roku sílil. Revanšistické aspirace Přístavu aktivně podporovala západoevropská diplomacie. Britové a Francouzi vyvíjeli na Istanbul silný tlak a vyzvali k „nepovolení ruského námořnictva do Černého moře“. V srpnu 1787 bylo ruskému velvyslanci v Konstantinopoli předloženo ultimátum, v němž Osmané požadovali návrat Krymu a revizi dříve uzavřených dohod mezi Ruskem a Tureckem. Petrohrad tyto drzé požadavky odmítl. Počátkem září 1787 zatkly turecké úřady ruského velvyslance Ya. I. Bulgakova bez oficiálního vyhlášení války a turecká flotila pod velením „krokodýla námořních bitev“Hassan Pasha opustila Bospor ve směru na Dněpr -Bug ústí. Začala nová rusko-turecká válka.
Na začátku války byla ruská flotila výrazně slabší než osmanská. Vyráběly se námořní základny a loďařský průmysl. Byl nedostatek potřebných zásob a materiálu pro stavbu, výzbroj, vybavení a opravy lodí. Černé moře bylo stále špatně studováno. Rozsáhlá území černomořské oblasti byla v té době jedním ze vzdálených okrajových částí říše, která se právě vyvíjela. Ruská flotila byla v počtu lodí mnohem horší než turecká: na začátku nepřátelských akcí měla černomořská flotila pouze 4 lodě na linii a Turci - asi 20. V počtu korvet, brig, transportů, Turci měli převahu asi 3-4krát. Pouze ve fregatách byla ruská a turecká flotila přibližně stejná. Ruské bitevní lodě byly kvalitativně horší: v rychlosti, dělostřeleckých zbraních. Ruská flotila byla navíc rozdělena na dvě části. Jádro černomořské flotily, převážně velké plachetnice, mělo základnu v Sevastopolu, zatímco veslice a malá část plachetní flotily byly v ústí Dněpru a Bugu (Limanská flotila). Hlavním úkolem flotily byl úkol chránit pobřeží Černého moře, aby se zabránilo invazi na turecké přistání.
Pokud tedy Turecko na souši nemělo výhodu nad ruskou armádou, pak na moři měli Osmané drtivou převahu. Ruská flotila měla navíc slabé velení. Admirálové jako N. S. Mordvinov a M. I. Voinovich, přestože měli plnou podporu soudu a mnoho nezbytných spojení pro rozvoj kariéry, nebyli válečníci. Tito admirálové byli nerozhodní, nešikovní a bez iniciativy, báli se bitvy. Věřili, že není možné zapojit se do otevřené bitvy s protivníkem, který měl viditelnou převahu a dodržoval lineární taktiku.
Ruská flotila měla štěstí, že mezi vyššími důstojníky flotily byl rozhodný a vynikající vojenský organizátor Fedor Fedorovič Ushakov. Ushakov neměl u soudu žádné spojení, nebyl dobře narozený aristokrat a všeho dosáhl svým talentem a tvrdou prací a celý svůj život zasvětil flotile. Je třeba poznamenat, že vrchní velitel pozemních a námořních sil na jihu říše polní maršál princ G. A. Potyomkin viděl Ushakovův talent a podporoval ho.
Výsledkem bylo, že ruská černomořská flotila, navzdory své slabosti, dokázala úspěšně odolat silnému nepříteli. V letech 1787-1788. Flotila Liman úspěšně odrazila všechny nepřátelské útoky, turecké velení ztratilo mnoho lodí. Turci nemohli využít svou převahu ve velkých plachetnicích se silnými dělostřeleckými zbraněmi, protože na Limanu nastala situace, připomínající situaci na pobaltských skerries během severní války, kdy mobilní veslařské lodě cara Petra úspěšně bojovaly se švédskou flotilou.
Zatímco v ústí Dněpru a Bugu probíhaly divoké boje, hlavní část Černomořské flotily - eskadra Sevastopol byla na její základně neaktivní. Kontraadmirál Voinovič se bál bitvy s nadřazenými silami Osmanů. Zbabělý admirál neustále hledal důvody, proč nevyplavit lodě na moře. Pozdě se stažením flotily na moře vystavil lodě silné bouři (září 1787). Více než šest měsíců byla letka opravována, vyřazena z provozu. Teprve na jaře 1788 byla bojeschopnost obnovena. Voinovič však znovu nespěchal na moře. S vědomím početní síly flotily Gassana Paši se bál setkání s Turky a vymýšlel různé výmluvy, jak odložit letku k moři. Až po rozhodných požadavcích Potěmkina se Voinovičova letka vydala na moře.
18. června 1788 lodě opustily Sevastopol. Na cestě byla letka zpožděna protivětrem a až po 10 dnech dosáhla ostrova Tendra. Osmanská flotila směřovala k. Admirál Gassan Pasha měl obrovskou převahu v silách: proti 2 ruským lodím linie bylo 17 tureckých lodí linky. Turci měli v dělostřelecké výzbroji velkou výhodu: více než 1500 děl proti 550 ruským dělům. Voinovič byl zmatený a nemohl vést ruské lodě do bitvy. V okamžiku rozhodného setkání s nepřítelem se stáhl z vedení ruské letky a iniciativu dal veliteli předvoje, veliteli bitevní lodi „Pavlovi“, brigádnímu kapitánovi FF Ushakova. Tři dny manévrovaly ruské a turecké lodě a snažily se zaujmout pohodlnější pozici pro bitvu. Do 3. července se obě flotily nacházely naproti ústí Dunaje, poblíž ostrova Fidonisi. Pohovky si dokázaly udržet návětrnou polohu, což lodím dávalo řadu výhod. Rusové však porazili výrazně nadřazené nepřátelské síly. Jednalo se o první křest ohněm letky Sevastopol - hlavního bojového jádra černomořské flotily.
Tato bitva měla důležité důsledky. Osmanská flotila až dosud dominovala Černému moři a bránila ruským lodím provádět dlouhé plavby. Plavby ruských lodí byly omezeny na pobřežní oblasti. Po této bitvě, kdy Turci poprvé ustoupili před ruskou letkou na širém moři, se situace změnila. Pokud před bitvou u Fidonisi považovali mnozí turečtí velitelé ruské námořníky za nezkušené a neschopné boje na širém moři, nyní vyšlo najevo, že se na Černém moři objevila nová impozantní síla.
V březnu 1790 byl Fyodor Ushakov jmenován velitelem černomořské flotily. Musel vykonat ohromné množství práce, aby zlepšil bojovou schopnost flotily. Velká pozornost byla věnována školení personálu a vzdělávací práci. Ushakov za každého počasí vzal lodě na moře a prováděl plachtění, dělostřelectvo, nástup a další cvičení. Ruský námořní velitel spoléhal na taktiku mobilního boje a výcvik svých velitelů a námořníků. „Užitečnému případu“přikládal velkou roli, když nerozhodnost, váhání a chyby nepřítele umožnily zvítězit iniciativnějšímu a silnějšímu veliteli. To umožnilo kompenzovat vyšší počet osmanské flotily a lepší kvalitu nepřátelských lodí.
Po bitvě u Fidonisi asi dva roky osmanská flotila nepodnikla v Černém moři aktivní akce. Turci stavěli nové lodě a připravovali se na nové bitvy. Během tohoto období se v Pobaltí vyvinula obtížná situace. Britové aktivně podněcovali Švédsko, aby se postavilo proti Rusku. Švédská elita usoudila, že situace je pro zahájení války s Ruskem velmi příznivá, s cílem obnovit v Pobaltí řadu pozic, o které Švédsko během předchozích rusko-tureckých válek přišlo. V této době měl Petrohrad v plánu zahájit nepřátelské akce proti Turecku ve Středozemním moři a vyslat letku z Baltského moře. Středomořská letka už byla v Kodani, když musela být urychleně vrácena do Kronstadtu. Rusko muselo vést válku na dvou frontách - na jihu a na severozápadě. Rusko-švédská válka (1788-1790) trvala dva roky. Ruské ozbrojené síly vyšly z této války se ctí. Švédové byli nuceni opustit své požadavky. Tento konflikt však vážně vyčerpal vojenské a ekonomické zdroje Ruské říše, což vedlo k prodloužení války s Portem.
Bitva u mysu Tendra
Osmanské velení plánovalo v roce 1790 vysadit vojska na kavkazském pobřeží Černého moře na Krymu a dobýt zpět poloostrov. Turecké flotile velel admirál Hussein Pasha. Hrozba byla vážná, protože na Krymu bylo málo ruských vojsk, hlavní síly byly v podunajském divadle. Turecké vyloďovací síly, nalodené na lodě v Sinopu, Samsunu a dalších přístavech, bylo možné převést a přistát na Krymu za necelé dva dny. Turecká vojska měla oporu na Kavkaze, kterou bylo možné použít proti Krymu. Mocná pevnost Anapa byla přední pevností Osmanů. Odtud do Kerče do Feodosie to trvalo jen několik hodin cesty.
V Sevastopolu byla situace pečlivě sledována. Ushakov aktivně připravoval lodě na cestu. Když byla většina lodí eskadry Sevastopolu připravena na dlouhou plavbu, Ushakov se vydal na kampaň za účelem průzkumu nepřátelských sil a narušení jeho komunikace v jihovýchodní části moře. Ruská eskadra překročila moře, odešla do Sinopu a z něj prošla podél tureckého pobřeží do Samsunu, poté do Anapy a vrátila se do Sevastopolu. Ruští námořníci zajali více než tucet nepřátelských lodí. Poté Ushakov opět vynesl své lodě na moře a 8. července (19. července) 1790 porazil tureckou letku poblíž Kerčského průlivu. Pokud jde o bitevní lodě, obě letky byly rovnocenné, ale Osmané měli dvakrát tolik jiných lodí - bombardující lodě, brigantinky, korvety atd. V důsledku toho měli Turci více než 1100 děl proti 850 Rusům. Admirál Hussein Pasha však nedokázal využít převahu v silách. Turečtí námořníci pod ruským útokem zakolísali a vzlétli. Nejlepší plachetní vlastnosti tureckých lodí jim umožňovaly útěk. Tato bitva narušila přistání nepřátelského přistání na Krymu.
Po této bitvě se flotila Hussein Pasha ukryla na svých základnách, kde Turci intenzivně pracovali na obnově poškozených lodí. Turecký velitel námořnictva tajil skutečnost porážky před sultánem, vyhlásil vítězství - potopení několika ruských lodí. Na podporu Husajna vyslal sultán zkušenou juniorskou vlajkovou loď Seyid Bey. Turecké velení stále připravovalo přistávací operaci.
Ráno 21. srpna byla převážná část osmanské flotily soustředěna mezi Hadji Bey (Oděsa) a mysem Tendra. Pod velením Husajna Paši existovala významná síla 45 lodí: 14 bitevních lodí, 8 fregat a 23 pomocných lodí se 1400 děly. Přítomnost turecké flotily brzdila aktivitu Limanské flotily, která měla podporovat ofenzivu ruských pozemních sil.
25. srpna Fedor Ushakov vynesl eskadru Sevastopol na moře, skládala se z 10 bitevních lodí, 6 fregat, 1 bombardovací lodi a 16 pomocných lodí s 836 děly. Ráno 28. srpna se ruská flotila objevila u Tendry. Rusové objevili nepřítele a admirál Ushakov vydal rozkaz k bližšímu postupu. Pro Osmany to bylo úplné překvapení, věřili, že se ruská flotila ještě nevzpamatovala z bitvy u Kerče a byla umístěna v Sevastopolu. Když uviděli ruské lodě, Turci spěchali spěchat, aby usekli kotvy, vypluli plachty a v nepořádku se přesunuli k ústí Dunaje.
Ruská letka pronásledovala prchajícího nepřítele. Turecký předvoj v čele s vlajkovou lodí Husajna Paši využil výhody v kurzu a ujal se vedení. V obavě, že zaostávající lodě budou předběhnuty Ushakovem, přitlačeny ke břehu a zničeny, byl turecký admirál nucen provést obrat. Zatímco se Turci přestavovali, ruské lodě se na signál Ushakova seřadily ze tří sloupů do bojové linie; tři fregaty zůstaly v záloze. Ve 3 hodiny odpoledne obě flotily pluly rovnoběžně k sobě. Ushakov začal snižovat vzdálenost a vydal rozkaz zahájit palbu na nepřítele. Ruský námořní velitel použil svou oblíbenou taktiku - přiblížil se k nepříteli a zaměřil palbu na nepřátelské vlajkové lodě. Ushakov napsal: „Naše flotila hnala nepřítele pod plnou plachtu a neustále ho mlátila.“Nejvíce utrpěly turecké vlajkové lodě, na které se soustředila palba ruských lodí.
Pronásledování pokračovalo několik hodin. Večer turecká flotila „byla v noci ve tmě v nedohlednu“. Hussein Pasha doufal, že se mu podaří v noci uniknout z pronásledování, jak se již stalo během bitvy o Kerč. Turci proto chodili bez světel a měnili kurzy, aby svrhli své pronásledovatele. Osmané však tentokrát neměli štěstí.
Za úsvitu následujícího dne byla na ruských lodích nalezena turecká flotila, která byla „roztroušena po různých místech“. Turecké velení, když vidělo, že se ruská letka nachází poblíž, dalo signál, aby se připojilo a odstoupilo. Turci zamířili na jihovýchod. Poškozené lodě však znatelně zpomalily a zaostaly. Admirálova 80-dělová loď „Kapitania“byla na konci řady. V 10 hodin ráno se ruská loď „Andrey“jako první přiblížila k hlavní lodi turecké flotily a zahájila palbu. Přistoupily k němu lodě „Georgy“a „Preobrazhenie“. Nepřátelská loď byla obklopena a zuřivě ostřelována. Osmané však tvrdohlavě odolávali. Pak se Ushakovova loď přiblížila ke Capitanii. Stál ve vzdálenosti střelby z pistole - 60 metrů a „v nejmenším čase mu způsobil nejtěžší porážku“. Loď shořela a přišla o všechny stožáry. Turci nemohli odolat silnému ostřelování a začali prosit o milost. Oheň byl zastaven. Podařilo se jim zajmout admirála Seyida Beye, kapitána lodi Mehmeta a 17 štábních důstojníků. O několik minut později od ohně vzlétla do vzduchu turecká vlajková loď. Ostatní lodě ruské letky předběhly tureckou 66-dělovou bitevní loď Meleki-Bagari, obklíčily ji a byly nuceny se vzdát. Zbytku tureckých lodí se podařilo uprchnout.
Bitva skončila úplným vítězstvím ruské flotily. Ve dvoudenní bitvě byli Osmané poraženi, uvedeni na útěk a zcela demoralizováni, přičemž ztratili dvě lodě linky a několik menších lodí. Na cestě k Bosporu se kvůli poškození potopila další 74-dělová loď linky a několik malých lodí. Celkem bylo zajato více než 700 lidí. Podle tureckých zpráv ztratila flotila zabitých a zraněných až 5,5 tisíce lidí. Turecké lodě byly jako obvykle přeplněné lidmi, kvůli pravidelným dezercím se rekrutovaly nadbytečné posádky a navíc obojživelné síly. Ruské ztráty byly nepatrné - 46 lidí bylo zabito a zraněno, což hovoří o vysoké vojenské dovednosti Ushakovovy letky.
Ruská černomořská flotila získala rozhodující vítězství nad Osmany a významně přispěla k celkovému vítězství. Významná část Černého moře byla očištěna od turecké flotily, která otevřela přístup k moři lodím flotily Liman. Za pomoci lodí flotily Liman obsadila ruská armáda pevnosti Kiliya, Tulcha, Isakchi a poté Izmail. Ushakov zapsal jednu ze svých skvělých stránek do námořní kroniky Ruska. Manévrovatelná a rozhodná taktika námořní bitvy Ushakov se plně ospravedlnila, turecká flotila přestala dominovat Černému moři.
Vrchní velitel ruských vojsk Potemkin blahopřál ruským námořníkům k vítězství v Tendře a napsal: „Slavné vítězství, které černomořské síly získaly pod vedením kontraadmirála Ushakova 29. dne loňského srpna nad tureckými flotila … slouží ke zvláštní cti a slávě černomořské flotily. Kéž se tento památný incident vejde do deníků vlády Černomořské admirality do věčné paměti odvážné flotily černomořských exploitů … “
