V Bílém moři, nový strategický raketový nosič (jedna z prvních sériových ponorek projektu 955, kód „Borey“) „Jurij Dolgoruky“je pod zkouškami na moři.
Zkoušky byly původně naplánovány na jaro 2011, ale z různých důvodů byly odloženy až na letošní podzim. Během testů, které podle nepotvrzených zpráv potrvají více než dva měsíce, byl kromě vyhodnocení výkonu lodi proveden odpal salvy z podmořské polohy námořní balistické rakety Bulava-30.
Raketový nosič Yuri Dolgoruky má celkem 16 raketových sil určených k odpalování raket z nakloněné polohy, což umožňuje odpalování raket za pohybu. Podle agentury RIA Novosti „odpalování a let raket probíhaly v normálním režimu, hlavice rakety dorazily na cvičiště Kura, které se nachází na Kamčatce, ve stanoveném čase“. Jak víte, toto je 17. odpálení raket R30 3M30 Bulava-30, z nichž 9 bylo oficiálně uznáno jako úspěšné, první testy začaly v roce 2004, ale velký počet neúspěšných startů zpochybňuje proveditelnost další práce na vývoj P30 3M30. Selhání bylo vysvětleno porušením technologie v mnoha fázích montáže raket a také skutečností, že na výrobu různých součástí byly použity nekvalitní materiály. Dříve byly předchozí odpaly takových raket prováděny z desky jaderné ponorky Dmitrije Donskoye TK-208 (projekt 942U Akula), speciálně vytvořené jako nosič raket Bulava.
Podle zdrojů ministerstva obrany Ruské federace mají být provedeny další dva odpaly raket, pokud se ukáží jako úspěšné, pak by se dalo očekávat, že raketu konečně přijme ruská flotila. Podle harmonogramu by testy měly skončit v prosinci 2011 nebo na samém začátku roku 2012.
Třístupňová balistická raketa na tuhá paliva „Bulava-30“byla navržena v Moskevském institutu tepelného inženýrství speciálně pro instalaci na strategické nosiče jaderných raket. Generálním konstruktérem rakety je Jurij Solomonov, je také vývojářem další balistické rakety - Topol -M ICBM.
Ve srovnání s raketami na kapalná paliva je Bulava na nich z hlediska dynamického výkonu rozhodně horší, ale rakety na tuhá paliva jsou vhodnější pro dlouhodobé skladování než rakety na kapalná paliva, což je důležitý faktor při umístění na ponorkové raketové nosiče. V případě odtlakování raketových tanků asymetrickým dimethylhydrazinem, který se používá jako palivo v raketách na kapalná paliva, nebo nádrží s oxidačním činidlem (oxid dusičitý), mohou být následky nejsmutnější, smrt jaderné elektrárny K-219 ponorka je toho živým příkladem.
Začátek prací na vytvoření tohoto typu raket odpalovaných z moře připadá na rok 1998. Střela obsahuje 6–10 bloků s jadernými hlavicemi o výkonu až 150 kilotun, vybavených individuálním naváděcím systémem. Každá hlavice je schopna nezávisle měnit svoji letovou dráhu v závislosti na přiřazeném cíli. Maximální dolet je více než 8 000 km, celková startovací hmotnost rakety je 36,8 tuny, z toho 18,6 tun připadá na motor prvního stupně, největší průměr je 2 metry, celková délka všech stupňů a hlavová část je 12,1 metru.
Ruské námořnictvo má dnes několik lodí schopných nést na palubě rakety Bulava, jedná se o jaderné ponorky (jaderné ponorky) Vladimir Monomakh, Dmitrij Donskoy, Jurij Dolgorukij, Alexandr Něvský, ale v příštích pěti letech podle přijatého zbrojního programu plánuje se přijetí dalších čtyř ponorek podobného typu.
Přesto je třeba zmínit, že obecně nahrazení stávajících raket na kapalná paliva Bulavou mnohokrát, nejméně třikrát, snižuje jaderný potenciál Ruska. Faktem je, že celková hmotnost ponorů nositelů raket, které na palubě nesly novou raketu Bulava-30, je díky významnému snížení užitečného zatížení dvakrát nižší než u podobných zahraničních projektů. Kromě toho je třeba říci, že naváděcí přesnost domácí rakety a vrhací hmotnost jsou podobné americké střele podobné třídy Trident 2 (D5) UGM 133A (Trident), kterou americká armáda přijala více než 20 před lety.
K dnešnímu dni má podle některých zpráv americké námořnictvo 16 nosičů raket této třídy. Naše nejnovější ruská Bulava-30 je však v některých technických a bojových parametrech horší než podobný čínský vývoj a dokonce i starý americký Trident má podle odborníků Trident vyšší potenciál modernizace než Bulava., Ve kterém je prakticky vyčerpán.