„Pluton“je mobilní raketový systém krátkého dosahu se střelou s monoblokovou hlavicí. Rozvoj komplexu zahájily v roce 1960 firmy „Aerospatiale“, „Les Mureaux“a „Division and Strategic Systems Division“. Raketový systém Pluton vstoupil do služby u francouzských pozemních sil v roce 1974. Jako základ komplexu byl použit podvozek tanku AMX-30.
Komplex Pluto byl prostředkem podpory divizí a sborů a je určen k ničení jaderných útočných zbraní, dělostřeleckých palebných pozic, odpalovacích pozic raketových sil, letišť, velitelských stanovišť, komunikačních center a dalších malých cílů v operační a taktické hloubce.
Raketový systém se skládá z řízené střely, sady pozemních testovacích a odpalovacích zařízení a také pomocného vybavení umístěného na pásovém dopravníku.
Střela byla vybavena konvenční nebo jadernou hlavicí. Pokud byla vybavena jadernou hlavicí, byla použita plutoniová bomba AN-52 testovaná 2. července 1966, která se stala první francouzskou jadernou „taktickou“zbraní.
Od roku 1974 bylo uvedeno do provozu 30 odpalovacích zařízení s raketami s různými hlavicemi. Organizačně byly raketové systémy redukovány na pluky, z nichž každý se skládal ze tří požárních baterií a baterie materiální a technické podpory.
V roce 1993 byl komplex postupně stažen z francouzských ozbrojených sil.
Raketa Pluto je jednostupňová balistická střela s motorem na tuhá paliva s neregulovanou tryskou, zjednodušeným inerciálním řídicím systémem a neoddělitelnou hlavicí za letu. Raketa (není vybavena hlavicí) je transportována a skladována ve speciálním kontejneru, který slouží také k jejímu odpálení. Během přepravy a skladování je jaderná hlavice umístěna do vlastního uzavřeného kontejneru.
Munice AN-52 byla vyráběna ve dvou verzích, o výkonu 15 a 25 Kt (ze všech vyrobených nábojů AN-52 mělo asi 60 procent snížený výkon). Hmotnost jaderné bomby AN -52, která se navenek podobala zavěšené palivové nádrži, byla 455 kg, délka - 4200 mm, průměr - 600 mm, rozpětí ocasu - 800 mm. Bomba byla vybavena brzdícím padákem. Standardní výška tryskání je 150 m.
Dva režimy provozu motoru zajišťují vsázka, která se skládala ze dvou vrstev paliva-vnitřní rychlé hoření a vnější pomalé hoření. V prvním režimu pracuje pohonný systém při zrychlení až 10 g. Druhý režim provozu motoru na konci aktivní sekce poskytuje rychlost 1100 m / s.
Řídicí systém zjednodušeného typu setrvačné střely. Řídicí jednotka obsahuje analogovou kalkulačku a také gyroskop pro určování polohy rakety v prostoru a aktuální rychlosti. Aktuátorem řídicího systému jsou aerodynamická kormidla uložená na koncích stabilizačních rovin.
Ke spuštění rakety musely být informace o cíli přeneseny do řídicího systému komplexu „Pluton“. To bylo provedeno pomocí S-20 UAV. Příprava na spuštění trvala 10–15 minut. Při přiblížení k cíli byl vydán příkaz k odpálení hlavice.
Hlavice a raketa byly přepravovány v kontejnerech samostatně na konvenčních armádních vozidlech. Raketa a hlavice v kontejnerech se vešly na speciál. ložiska s tlumiči nárazů. Utěsněné kontejnery měly zařízení pro kontrolu mikroklimatu. Raketa v kontejneru byla umístěna jeřábem na nosný rám a v této podobě byla transportována. Hlavice je ukotvena k raketě ve startovací oblasti. Po startu je raketový kontejner odstraněn a znovu použit.
Uvnitř dopravníku je zařízení pro příjem a zpracování dat pro střelbu, provádění přípravy před odpálením a odpalování raket, orientaci dopravníku do odpalovací polohy a mechanismy pro hydraulické pohony jeřábu a rámu.
Požární baterie se skládala z mobilního velitelského a počítačového stanoviště, dvojice požárních čet a průzkumné topografické čety. Požární četa obsahovala odpalovací zařízení a bojové vozidlo pěchoty AMX-10, které funguje jako přímý strážce.
Taktické a technické vlastnosti:
Délka - 7, 64 m;
Průměr - 0,65 m;
Hmotnost - 2423 kg;
Typ hlavice - monoblok;
Hlavice - AN -52 konvenční nebo jaderná 15/25 kT;
Typ motoru - raketový motor na tuhá paliva;
Řídicí systém - setrvačný;
Dosah střelby - 120 km;
Přesnost střelby - 0,15 km.
Připraveno na základě materiálů:
