První várka nových vrtulníků Mi-8AMTSh (Terminator), skládající se z deseti kopií, vstoupila do služby u armádního leteckého bojového pluku v Kubanu.
Při této příležitosti se na území vojenského letiště 393. základny vrtulníků v Korenovsku, kde se pluk nachází, konal slavnostní ceremoniál, kterého se zúčastnili důstojníci pluku, úředníci a novináři. Vojenským pilotům se dokonce podařilo vyzkoušet bojové piloty během letu ze závodu výrobce (Ulan-Ude) do cíle v Korenovsku, celkem uletěli 1 085 kilometrů.
393. základna vrtulníku
Velitel leteckého pluku, plukovník Ryafagat Khabibullin, obecně velmi oceňoval spolehlivost a nové schopnosti Terminátorů.
Plukovník Ryafagat Khabibullin
Zejména řekl: „Let z Ulan-Ude do Korenovska nám dal skvělou příležitost vyzkoušet za letu spolehlivost samotných vrtulníků i elektronického vybavení, které jsme mohli testovat za různých povětrnostních podmínek“.
Zástupce Khabibullina, pilot první třídy, podplukovník Jurij Oreshenkov, se také podělil o své dojmy z letu: „V denním pilotování konstruktéři nevymysleli výrazně nové příležitosti, ve srovnání například s Mi-8. Noční používání Mi-8AMTSh ale ukázalo, že máme helikoptéru schopnou provádět v noci nezávislé, plnohodnotné bojové operace. Toto je opravdu nová funkce, vlastní pouze „Terminátorům“- řekl Oreshenkov.
Hlavní úkol nového bojového vozidla podle Oreshenkova: „Úkolem je náhle se vymanit ze zálohy v bojové zóně, rychle přistát s útočnou silou, odpálit rakety a rychle se přesunout do jiné oblasti nebo zpět do zálohy. Terminátoři mohou provádět všechny tyto akce v noci. „Vrcholem“nové helikoptéry je její výzbroj, která zahrnovala řízené střely „Storm“nebo „Attack“a rakety vzduch-vzduch „Igla“-poznamenal také Oreshenkov.
Na další inovaci Mi-8AMTSh upozornil velitel letu major Alexander Barsukov, prvotřídní pilot, to řekl novinářům: „V současném tempu vojenských konfliktů má vrtulník jen několik desítek sekund na přistání. Pokud piloti helikoptéry váhají, je velká pravděpodobnost, že helikoptéra bude sestřelena. Má se zkrátit doba přistání na Terminátorech, aby se z obou stran otevřely posuvné dveře a automatická rampa, které nahradily mechanické dveře. “
Možnost skrytého nočního pohybu nových helikoptér je zajištěna použitím brýlí pro noční vidění piloty. Protože dřív taková příležitost nebyla, museli se někteří z letového personálu pluku dozvědět více. Budete se muset také učit od technického personálu, na jehož akcích hodně závisí na úspěšném odletu helikoptéry.
Vybavení vrtulníkových pluků nejnovějšími bojovými vozidly, jako je Mi-8AMTSh (Terminátor), nepochybně výrazně zvyšuje bojovou připravenost armádního letectví a umožňuje detekovat nepřátelské základny a provádět průzkum s vyšší účinností. Mnoho vojenských odborníků se domnívá, že zrychlený rozvoj armádního letectví, ke kterému dochází při budování bojových schopností pozemních sil armády, může nakonec z armádního letectví učinit jeden z hlavních prostředků boje proti vnějšímu nepříteli, který má dobré vyhlídky. Na tomto pozadí se útočné letectví dostane do stínu, což je například potvrzeno začátkem redukce útočných leteckých pluků.
Rovněž k výše uvedeným vlastnostem vrtulníku je třeba dodat, že všechny vrtulníky Mi-8AMTSh jsou kromě brýlí pro noční vidění vybaveny satelitní navigací GLONASS a GPS, která umožňuje pilotům libovolnou navigaci kdykoli během dne a se dvěma rozhlasovými stanicemi, pro nepřerušovanou komunikaci mezi zemí a posádkami. Terminátor může vzít na palubu až 34 vzdušných nebo průzkumných vojáků.
Exportní verze vrtulníku Mi-8AMTSh (Mi-171Sh)
