Počátkem 90. let vytvořila akciová společnost Volgograd Tractor Plant na prodloužené základně výsadkového útočného vozidla BMD-3 nové samohybné protitankové dělo 2S25. Dělostřeleckou jednotku pro toto vozidlo vyvinuli v Jekaterinburgu specialisté z dělostřeleckého závodu č. 9, který vyrábí jak tanková děla, tak dělostřelecké systémy s ráží až 152 mm. Přestože bylo samohybné dělo původně určeno ruským výsadkovým jednotkám-je určeno pro výsadkové výsadky s posádkou na palubě z vojenského transportního letadla Il-76-nyní je nabízeno i námořní pěchotě za účelem poskytnutí protitankového a palebnou podporu při přistání … V přední části trupu samohybného děla je ovládací prostor, bojový prostor s věží zabírá střední část vozidla a motorový prostor je umístěn v jeho zádi. Ve složené poloze sedí velitel vozidla napravo od řidiče a střelec nalevo. Každý člen posádky má ve střeše zabudovaná pozorovací zařízení s denními a nočními kanály. Kombinovaný zaměřovač velitele je stabilizován ve dvou rovinách a kombinován s laserovým zaměřovačem pro míření projektilů 125 mm na laserový paprsek.
Pohled střelce je stabilizován ve svislé rovině a obsahuje laserový dálkoměr, který poskytuje balistickému počítači neustále se měnící údaje o cíli. Hlavní výzbroj CAU 2C25 tvoří 125mm tankový kanón 2A75 s hladkým vývrtem, vytvořený na základě 125mm kanónu 2A46, který je instalován na hlavních bojových tancích T-72, T-80 a T -90. S přihlédnutím k potřebě instalovat zbraň na lehčí podvozek, specialisté dělostřeleckého závodu č. 9 vybavili zbraň zařízením pro zpětný ráz nového typu. Kanón 2A75 je vybaven vyhazovačem a tepelně izolačním pláštěm, ale nemá úsťovou brzdu. Je plně stabilizovaný ve svislých i vodorovných rovinách a střílí stejnou 125 mm samostatnou nakládací municí, která se používá ke střelbě z tankového děla s hladkým vývrtem 2A46. Munice kanónu 2A75 navíc obsahuje laserem naváděnou střelu, která dokáže zasáhnout cíl na vzdálenost až 4000 m. Maximální rychlost střelby je 7 ran za minutu. Dělo je nabíjeno pomocí horizontálního automatického nakladače namontovaného za věž s samohybným dělem. Pojme 22 ran nabitých a připravených k okamžitému použití. Při nabíjení se nejprve do závěru zbraně zavede střela, poté se do polohořlavého víčka vloží hnací látka. V případě poruchy automatického zavaděče je možné zbraň nabít ručně.
Jako pomocná zbraň je protitankové samohybné dělo vybaveno kulometem PKT ráže 7,62 mm spárovaným s dělem s nábojem 2 000 nábojů, naloženým v jednom pásu. Protože byl ACS 2S25 vyvinut na základě BMD-3, bylo při jeho konstrukci použito mnoho komponent a sestav podvozku a elektrárny základního stroje. V motorovém prostoru ACS 2S25 je instalován vícepalivový vznětový motor 2B-06-2, který vyvíjí maximální výkon 331 kW. Je s ním spojena hydromechanická převodovka s hydrostatickým výkyvným mechanismem. Automatická převodovka má pět rychlostních stupňů pro jízdu vpřed a stejný počet rychlostních stupňů pro couvání. Odpružení je individuální, hydropneumatické, což umožňuje změnu hodnoty vůle v rozmezí od 190 do 590 mm ze sedadla řidiče. Hydropneumatické odpružení navíc zajišťuje vysokou schopnost běhu a hladkou jízdu. Podvozek na jedné straně obsahuje sedm jednostopých válečků, čtyři opěrné válečky, přední hnací kolo a zadní vodicí kolo. K dispozici je hydraulický napínací mechanismus dráhy. Housenka je ocelová, dvoubřitá, čepovaná. Při jízdě po dálnici auto vyvine maximální rychlost 65–68 km / h a na suché polní cestě průměrnou rychlost 45 km / h. Standardní vybavení vozidla zahrnuje počítačový systém řízení palby, systém ochrany před zbraněmi hromadného ničení a sadu zařízení pro noční vidění.
Stejně jako ostatní ruská lehce obrněná bojová vozidla i samohybné dělo 2S25 plave a ve vodě se pohybuje pomocí dvou vrtulí s vodním paprskem, které mu umožňují dosáhnout rychlosti 8–10 km / h. Ke zvýšení vztlaku stroj využívá silniční kola s uzavřenými vzduchovými komorami a výkonná vodní čerpadla, která čerpají vodu z trupu. Vozidlo má dobrou způsobilost k plavbě a když je na hladině, může účinně fungovat ve vlnách 3 bodů, včetně zaměřené palby v dopředném palebném sektoru rovnajícím se 70 °.
Taktické a technické vlastnosti
posádka (posádka), 3 lidé
bojová hmotnost, t 18, 0
pásový pohon typu
po celé délce, m 7, 07 (se zbraní - 9, 771)
plná šířka, m 3, 152
výška, m 2, 72 (s čidlem větru - 2, 98)
typ motoru vícepalivová nafta 2В-06-2
výkon motoru, h.p. 510
maximální rychlost, km / h 71 (na zemi - 49, nad vodou - 10)
cestovní dosah, km 500 (na zemi - 250, na vodě - až 100)
neprůstřelné brnění (homogenní pancéřová ocel)
výzbroj 125 mm tankový kanón s hladkým vývrtem 2A75, 7, 62 mm kulomet PKT
munice 22 ran, 2000 nábojů
ráže, mm 125
maximální dostřel přes 4000 m
rychlost střelby, střely za minutu 7
úsťová rychlost, m / s žádná data
výškové / deklinační úhly, stupně -5 … + 15
úhly horizontálního vedení, stupně 360