Japonské námořní síly sebeobrany (JMSDF) jsou druhou největší flotilou v asijsko-pacifickém regionu.
Promyšlený bojový systém, kde je nejnovější technologie úzce propojena se starodávnými samurajskými tradicemi. Japonské námořnictvo už dávno ztratilo status „vtipné“formace, existující jen pro potěšení očí samotných Japonců a pro plnění drobných pomocných úkolů v rámci mnohonárodního systému amerického námořnictva. Navzdory své výrazné obranné povaze jsou moderní japonští námořníci schopni samostatně vést nepřátelské akce a hájit zájmy Nihon Koku v Tichém oceánu.
Vedoucí silou japonských námořních sebeobranných sil byly tradičně torpédoborce. Sázku na torpédoborce lze snadno vysvětlit: tato třída lodí úspěšně kombinuje univerzálnost a rozumné náklady. Japonská flotila dnes zahrnuje 44 lodí této třídy, postavených v různých časech podle 10 různých projektů.
Vypuštění protiletadlové rakety SM-3 z torpédoborce Aegis „Kongo“, 2007
I přes zdánlivou nejednotnost a nedostatek standardizace, která by měla komplikovat údržbu a zvýšit provozní náklady u tak rozmanité letky, jsou torpédoborce japonského námořnictva jasně rozděleny podle svého účelu do tří velkých skupin:
- torpédoborce Aegis k zajištění zónové protivzdušné obrany / protiraketové obrany;
- torpédoborce-helikoptérové nosiče- specifický atribut japonské flotily, z velké části plní úkoly pátracích a záchranných a protiponorkových lodí;
- „obyčejné“torpédoborce, mezi jejichž úkoly patří zajištění bezpečnosti letky před mořskými a podvodními hrozbami. Slouží také jako platformy pro nasazení prostředků protivzdušné obrany.
Zdánlivá rozmanitost návrhů se ve skutečnosti ukazuje jako kombinace několika podobných projektů s upravenými nástavbami a aktualizovaným složením zbraní. Námořní sebeobranné síly se rychle vyvíjejí-v Japonsku jsou každoročně přidělovány finanční prostředky na stavbu 1-2 nových torpédoborců. To vám umožní rychle provádět změny v návrzích lodí v souladu s měnícími se vnějšími podmínkami a získat přístup k novým technologiím. Hlavním rysem je, že se Japoncům daří tyto myšlenky překládat nejen na papír, ale i do kovu.
Starší JDS „Hatakaze“(DDG-171) na mezinárodním cvičení v roce 2011
Pokud vyloučíme z úvahy zjevně zastaralé lodě postavené v 80. letech minulého století a připravující se na vyřazení z provozu v blízké budoucnosti, pak bude složení povrchové složky námořních sebeobranných sil vypadat takto: 10 moderních torpédoborců typu „Kongo“„Atago“, „Akizuki“a „Hyuga“, přijaté JMSDF v letech 1993 až 2013.
Flotila navíc obsahuje 14 dalších univerzálních torpédoborců typů Murasame a Takanami, které byly přijaty do bojové síly flotily v letech 1996-2006. Tyto lodě jsou levnějšími verzemi torpédoborců Aegis - „přechodných“projektů pro testování nových technologií, které byly později implementovány na Akizuki.
Aegis torpédoborec Atago a univerzální torpédoborec třídy Murasame
Dnes bych chtěl mluvit o vývoji japonských torpédoborců. Téma není snadné, ale seznámení s ním dává mnoho důvodů ke kontroverzím. Dělají Japonci správnou věc, když spoléhají na torpédoborce?
IJIS Ničitelé. Bojové jádro flotily
Zadejte „Kongo“
V letech 1990-1998 byla postavena řada čtyř lodí.
Plný výtlak 9580 tun. Posádka 300 lidí.
Elektrárna s plynovou turbínou (4 licencované motory s plynovou turbínou LM2500) s výkonem 100 000 hp
Plná rychlost 30 uzlů.
Cestovní dosah je 4500 mil při ekonomické rychlosti 20 uzlů.
Vyzbrojení:
-90 vertikálních odpalovacích zařízení Mk.41 (protiletadlové rakety SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS);
- 127 mm univerzální dělo s délkou hlavně 54 ráže;
- 8 protilodních raket "Harpoon";
- 2 protiletadlová děla „Falanx“;
-malá protiponorková torpéda, zadní přistávací plocha pro vrtulník.
JDS Kongo (DDG-173)
Mohutná „věž“nástavby, jejíž stěny zdobí radarové mříže AN / SPY-1, podpalubní UVP pro buňky 29 (příď) a 61 (zadní skupina), charakteristické komíny, bílé čepice „Falanxů“, stísněná helipad na zádi … Ano, je to stejně upravený americký „Orly Burke“první dílčí série (Let I) se všemi výhodami i nevýhodami!
Je známo, jak těžké bylo rozhodnutí převést technologii Aegis do Japonska - jednání trvala čtyři roky a nakonec v roce 1988 Kongres rozhodnutí schválil - Japonsko bylo prvním spojencem USA, který získal přístup k tajné technologii. Stavba první lodi začala o dva roky později - v březnu 1990. Jako základ byl vzat torpédoborec Orly Burke, nicméně japonská verze se od prototypu výrazně liší, a to jak vnitřním uspořádáním, tak vnějším vzhledem. Všechny čtyři lodě byly pojmenovány po renomovaných křižnících císařského námořnictva, kteří bojovali ve druhé světové válce.
Na první pohled vynikne objemná příďová nástavba a svislý stožár. Oproti původnímu „Burku“doznalo změny uspořádání nástavby a rozmístění zbraní, místo amerického děla Mk.45 bylo nainstalováno 127mm dělo italské společnosti OTO Breda.
Na rozdíl od desítek amerických „řadových“stíhaček třídy Burke se Japonci rozhodli nasytit své čtyři nejmodernější torpédoborce nejrůznějším vybavením a proměnit je v multifunkční válečné lodě.
V tuto chvíli prošly lodě přezbrojením systému protiraketové obrany Standard SM-3, aby zničily cíle ve vyšších vrstvách atmosféry a na nízké oběžné dráze Země. Torpédoborce typu „Kongo“jsou zařazeny do „protiraketového štítu“Japonska - jejich klíčovým úkolem je odrazit případné útoky balistických raket ze Severní Koreje.
Napište „Atago“
V letech 2004-2008 byla postavena řada dvou lodí.
Jsou dalším vývojem ničitelů Aegis třídy Kongo. Jako prototyp Ataga byl vybrán torpédoborec „Berk“dílčí řady IIA (Flight IIA) - spolu se nasycením dalšího vybavení celkový výtlak Ataga přesáhl 10 000 tun!
V popředí je JDS Ashigara (DDG-178)
Ve srovnání s Kongem dostal nový torpédoborec hangár helikoptéry, výška nástavby se zvětšila - uvnitř bylo umístěno dvouúrovňové velitelské stanoviště vlajkové lodi. BIUS „Aegis“byl upgradován na Baseline 7 (fáze 1). UVP byl modernizován - odmítnutí nakládacích zařízení umožnilo zvýšit počet odpalovacích buněk na 96 kusů. Místo italského děla byl nainstalován licencovaný americký Mk.45 s délkou hlavně 62 ráže. Protilodní rakety Harpoon byly nahrazeny protilodními raketami typu 90 (SSM-1B) naší vlastní konstrukce.
Jediné, čeho Japonci hořce litují, je absence taktických řízených střel Tomahawk na palubě Ataga. Bohužel … japonské námořnictvo má zakázáno mít úderné zbraně.
„BĚŽNÝ“Zničitelé
Zadejte „Murasame“(japonsky „silný déšť“)
V letech 1993 až 2002 byla postavena řada 9 jednotek.
Celkový výtlak 6100 tun. Posádka 165 lidí.
Elektrárna s plynovou turbínou (kombinace licencovaných motorů s plynovou turbínou LM2500 a Rolls-Royce Spey SM1C) s výkonem 60 000 koní.
Plná rychlost 30 uzlů.
Cestovní dosah je 4500 mil při ekonomické rychlosti 18 uzlů.
Vyzbrojení:
- 16 vertikálních odpalovacích zařízení Mk.48 (32 protiletadlových raket ESSM);
-16 vertikálních odpalovacích zařízení Mk.41 (16 protiponorkových torpéd ASROC-VL)
-8 protilodních raket "Typ 90" (SSM-1B);
- 76 mm univerzální zbraň OTO Melara;
- 2 protiletadlová děla „Falanx“;
-malá protiponorková torpéda;
-protiponorkový vrtulník „Mitsubishi“SH-60J / K (licencovaná verze „Sikorsky“SH-60 Seahawk).
Torpédoborce třídy Murasame na návštěvě Pearl Harboru
„Doufejte ve státy, ale nedělejte chybu sami“- tak to pravděpodobně odůvodňovalo vedení JMSDF na počátku 90. let, když rozhodovalo o návrhu a konstrukci torpédoborců třídy Murasame. Tyto lodě měly být vývojem vlastních torpédoborcových projektů s „prokládanými“technologiemi cizího „Orly Burk“. Levnější verze univerzálního torpédoborce, mezi jehož hlavní úkoly patří protiponorková obrana a boj proti nepřátelským povrchovým lodím.
Navenek „Murasame“nebyl podobný žádné z lodí, které byly dříve postaveny v Japonsku. Doplňky s prvky technologie stealth změnily vzhled nového torpédoborce k nepoznání.
První na světě radar s aktivním fázovým polem OPS-24, instalovaný na platformě před stožár (vlastní japonský vývoj). Podpalovací zařízení Mk.41 a Mk.48. Elektronický systém protiopatření NOLQ-3 (licencovaná verze amerického AN / SLQ-32) … ale hlavní rys Murasame byl skryt uvnitř-torpédoborec byl vybaven novou generací bojového informačního a řídicího systému typu C4I (příkaz (řízení, počítač, komunikace a inteligence), vytvořené na základě amerických subsystémů Aegis.
JS "Akebono" (DD108), zadejte "Murasame"
Zpočátku projekt Murasame počítal se stavbou 14 torpédoborců, ale během stavebního procesu vyšlo najevo, že konstrukce torpédoborce má prostor pro další vývoj. V důsledku toho bylo podle projektu Takanami dokončeno posledních 5 torpédoborců série.
Zadejte „Takanami“(japonsky „vysoká vlna“)
V letech 2000 - 2006 byla postavena řada 5 jednotek.
JS „Onami“(DD-111), zadejte „Takanami“
Nový torpédoborec dostal vylepšené komunikační a palebné řídicí systémy. Složení zbraní bylo aktualizováno: místo dvou rozptýlených UVP - Mk.41 a Mk.48 - byl do přídě Takanami nainstalován jeden modul pro 32 buněk (torpéda ASROC -VL, protiletadlová ESSM). Dělostřelecký držák byl nahrazen silnějším italským kalibrem OTO Breda 127 mm.
Zbytek původního designu se nezměnil.
Typ Akizuki (japonsky „podzimní měsíc“)
V letech 2009 - 2013 byla postavena řada 2 jednotek. Další dva torpédoborce tohoto typu mají být uvedeny do provozu v roce 2014.
Celkový výtlak 6800 tun. Posádka 200 lidí.
Typ elektrárny - 4 licencované motory s plynovou turbínou Rolls -Royce Spey SM1C
Plná rychlost 30 uzlů.
Cestovní dosah: 4500 mil při ekonomické rychlosti 18 uzlů.
Vyzbrojení:
- 32 vertikálních odpalovacích zařízení Mk.41 (protiletadlové rakety ESSM- 4 v každé buňce, ASROC-VL PLUR);
-8 protilodních raket "Typ 90" (SSM-1B);
- 127 mm univerzální dělo Mk.45 mod.4;
- 2 protiletadlová děla „Falanx“;
-malá protiponorková torpéda;
-protiponorkový vrtulník „Mitsubishi“SH-60J / K.
„Autumn Moon“je dědicem legendárních japonských torpédoborců druhé světové války.
Současná Akizuki je v mnoha ohledech důmyslnou konstrukcí, která transformovala americké myšlenky na způsob Země vycházejícího slunce. Hlavním prvkem, kolem kterého je torpédoborec postaven, je bojový informační a kontrolní systém ATECS, mezi specialisty známý jako „japonský Egis“. Slibný japonský BIUS je napůl sestavený (no, kdo by o tom pochyboval!) Z amerických uzlů-pracovní počítačové stanice AN / UYQ-70, standardní síť pro klamání dat „NATO“Link 16, satelitní komunikační terminály SATCOM, sonarový komplex OQQ-22, což je kopie americké lodi SJSC AN / SQQ-89 …
Existuje však také závažný rozdíl - detekční systém FCS -3A (vyvinutý společností Mitsubishi / Thales Nizozemsko), skládající se ze dvou radarů s aktivním fázovaným polem, pracujících ve frekvenčních rozsazích C (vlnová délka 7, 5 až 3, 75 cm) a X (vlnová délka od 3,75 do 2,5 cm).
JS Akizuki (DD-115)
Systém FCS-3A propůjčuje Akizuki naprosto fantastické talenty: pokud jde o schopnost odrazit masivní letecké útoky a detekovat nízko letící protilodní rakety, japonský torpédoborec stojí hlavou a rameny nad americkou Orly Burke.
Na rozdíl od decimetru AN / SPY-1 japonské radary centimetrového dosahu jasně vidí cíle v extrémně nízké výšce, blízko hladiny vody. Aktivní HEADLIGHT navíc poskytuje několik desítek naváděcích kanálů v libovolném směru - torpédoborec je schopen současně namířit rakety na mnoho vzdušných cílů (pro srovnání: americký Burk má k osvětlení cíle pouze tři radary AN / SPG -62, z nichž na přední hemisféra je pouze jedna).
Abychom byli spravedliví, je třeba poznamenat, že pokud jde o zachycování cílů na velké vzdálenosti, schopnosti Berků a Akizuki jsou neporovnatelné - mocný AN / SPY -1 je schopen ovládat situaci i na nízkých oběžných drahách Země.
Musíme vzdát hold Japoncům - „Akizuki“je opravdu skvělé. Skutečná nedobytná pevnost, schopná rozbíjet cíle na vodě, pod vodou i ve vzduchu. Kromě toho byly nejnovější elektronické systémy a zbraně úspěšně umístěny v trupu strukturálně podobném torpédoborcům Murasame a Takanami. Výsledkem bylo, že náklady na stavbu hlavní lodi byly „pouze“893 milionů dolarů. To je na loď s takovými schopnostmi opravdu velmi málo - pro srovnání, moderní modifikace amerických Berků se prodávají za cenu 1,8 miliardy dolarů !
Jako součást konceptu JMSDF jsou torpédoborce třídy Akizuki určeny pro společné operace s torpédoborci Aegis - musí krýt své starší „kolegy“před podvodními útoky a zajišťovat protivzdušnou obranu na krátké a střední vzdálenosti.
Torpédoborce helikoptéry
Typ Hyuga
V letech 2006 - 2011 byla postavena řada 2 jednotek.
Plný výtlak 19 000 tun. Posádka 360 lidí.
Elektrárna s plynovou turbínou (4 licencované motory s plynovou turbínou LM2500) s výkonem 100 000 hp
Plná rychlost 30 uzlů.
Vestavěné zbraně:
-16 vertikálních odpalovacích zařízení Mk.41 (protiletadlové rakety ESSM, PLUR ASROC-VL);
- 2 protiletadlová děla „Falanx“;
-malá protiponorková torpéda ráže 324 mm;
Letadlové zbraně:
-11 vrtulníků SH-60J / K a AugustaWestland MCH-101 (standardní letecká skupina);
- nepřetržitá pilotní kabina, 4 polohy, kde lze současně provádět vzlet i přistání, hangár v podpalubí, 2 výtahy letadel..
Mnoho námořních nadšenců si tyto podivné nadměrné torpédoborce tvrdošíjně plete s lehkými letadlovými loděmi. Už bylo provedeno mnoho „vážných“výpočtů-kolik stíhaček F-35 se vejde na palubu Hyuga, jak nainstalovat odrazový můstek … nikdo nevěnuje pozornost tomu, že Japonsko neplánuje získat F-35B Otázka letadel VTOL).
Hyuga je jen velký torpédoborec vrtulníků, nástupce tradiční třídy lodí JMSDF. Nepřipomíná žádnou ze stávajících letadlových lodí, stejně jako nepřipomíná Mistral UDC - navzdory své podobné velikosti a letecké skupině vrtulníků nemá Hyuga dokovací kameru a není univerzální obojživelnou útočnou lodí.
Na oplátku má rychlost 30 uzlů a sadu vestavěných zbraní (protiletadlové rakety středního dosahu, torpéda protiponorkových raket, systémy sebeobrany)-to vše je řízeno systémem ATECS BIUS a nádherným FCS -3 radary, podobné těm, které jsou instalovány na Akizuki. Stejně jako udržovací sonar OQQ -21, pokročilé systémy elektronického boje - vše je jako na skutečném torpédoborce.
Nejpozoruhodnější vlastností Hyugy je však nepřetržitá letová paluba a příliš početná letecká skupina pro torpédoborec - 11 víceúčelových a protiponorkových helikoptér (jejich počet může výrazně překročit deklarovaný údaj, protože 16 letadel se vejde na podobně velký Mistral).
Jaký má smysl stavět taková monstra?
Japonci vidí použití torpédoborců jako účinné protiponorkové lodě. Hledací a záchranné funkce, práce v nouzových zónách, námořní hlídkové mise. Jistě existuje možnost přistání z představenstva útočných sil přesných vrtulníků „Hyuga“; je možná účast na mezinárodních vojenských operacích jako pomocná loď.
Nepřetržitý letový balíček umožňuje přijímat nejen SeaHawky, ale v budoucnu i velké helikoptéry a tiltrotory.
Obecně podle logiky japonského velení může držení dvojice takových lodí výrazně zvýšit potenciál flotily a diverzifikovat počet prováděných úkolů. A konečně, samotný vzhled statného transportéru torpédoborec-helikoptéra nenechá lhostejným žádného z návštěvníků námořního salonu, Hyuga a její sesterská loď Ise zvyšují prestiž námořních námořníků nejen v očích celého národa, ale také v zahraničí.
Epilog
Předpovídání otázek dopředu: Co to všechno znamená pro ruskou tichomořskou flotilu? Kdo je silnější - naši nebo „Japonci“? Mohu poznamenat pouze následující: nemá smysl srovnávat tichou flotilu a JMSDF „hlava na hlavě“- flotily vytvořené pro různé úkoly jsou příliš odlišné.
Nicméně JMSDF vypadá výnosněji z jednoho prostého důvodu - japonské námořní sebeobranné síly existují v rámci jasného konceptu souvisejícího s bojem proti přímým vojenským hrozbám ze Severní Koreje a ochranou jejich zájmů ve Východočínském moři před nároky ČLR. Pokud jde o naši tichomořskou flotilu, pravděpodobně nikdo z přítomných nebude schopen jasně formulovat odpověď na otázku: jaké konkrétní úkoly naše tichomořská flotila řeší a jaké lodě k tomu potřebuje.
