Na začátku roku 2010 vyhlásila Agentura obrany pokročilých výzkumných projektů (DARPA) amerického ministerstva obrany otevřenou soutěž na vytvoření „létajícího Humvee“- vozidla pro čtyři stíhače s vertikálním vzletem a přistáním, které může jezdit i na souši - jak na dálnici, tak v terénu.
12. července společnost AVX Aircraft se sídlem ve Fort Worth v Texasu představila svůj design - vozidlo se dvěma velkými koaxiálními vrtulemi a dvojicí tunelů na bocích. Velké vrtule produktu se sklopí na zem, takže je velmi kompaktní; transformace z helikoptéry na buggy (nebo naopak) trvá jen minutu.
Výkonnostní charakteristiky letadel AVX jsou následující: užitečné zatížení - 472 kg, cestovní dosah - 402 km, maximální rychlost na zemi - 129 km / h, ve vzduchu - 225 km / h, strop - 3 km.
AVX je druhým účastníkem nové soutěže DARPA. Prvním byl Logi Aerospace, který nabízel produkt z uhlíkových vláken s názvem Tyrannos se čtyřmi tunelovými vrtulemi (tři z nich mění polohu pro přepnutí z vertikálního vzletu na horizontální let), skládací křídla, užitečné zatížení 500 kg (817 kg při horizontálním vzletu), výkonová rezerva 463 km, maximální rychlost 93 km / h na zemi a 250 km / h ve vzduchu, strop 3 km. Je pozoruhodné, že Tyrannos, na rozdíl od projektu AVR, je určen k ovládání stíhačů, kteří nemají kvalifikaci pilota: vzlet a přistání lze provádět na autopilotu!
Nejsme vojenští experti, ale nejschůdnějším využitím „létajících Humvee“se nám jeví potlačení nepokojů ve velkých městech; slabá zbroj nevyhnutelně způsobí, že stroje budou extrémně zranitelné při vzletu, přistání a letech v malé výšce při boji s povstalci vyzbrojenými něčím těžším než pistole a kulomety.
Navzdory skutečnosti, že je vůz Logi Aerospace těžší a evidentně dražší, má větší propagandistický a filmový potenciál - díky možnosti hrdinského horizontálního vzletu s nadváhou po zázračně přeženém kusu nadjezdu (pouhých 54 metrů rovného povrchu je potřeba), přítomnost zázračného autopilota (který může použít hrdina lidu), možnost krátkodobého překročení maximální rychlosti ve vzduchu i na zemi.
